集寧貨運(yùn)中心持續(xù)深化安全大檢查活動(dòng)，從源頭預(yù)防、過程控制、結(jié)果處置三管齊下，解決“各層次”的問題，確保問題有分析、有整改、有防控，嚴(yán)防安全大檢查走過常 

考核分析解決“浮在上面”的問題。突出專業(yè)管理和分工負(fù)責(zé)，按照包保分工將安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)任務(wù)量化到每名包保干部，每周逐項(xiàng)匯報(bào)完成情況，通過落實(shí)每日安全信息跟蹤分析制度、每周安全分析制度，及時(shí)掌握信息、及時(shí)分析判斷、及時(shí)預(yù)警預(yù)控，每月對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的關(guān)鍵性、傾向性問題，召開專題分析會(huì)，制定詳細(xì)的卡控辦法，對任務(wù)完成質(zhì)量較差的干部進(jìn)行通報(bào)考核，有效解決了干部“浮在上面”、缺乏責(zé)任感和緊迫感的問題。活動(dòng)開始至金召開專題分析會(huì)11次，分析問題22個(gè)，集中解決11個(gè)安全突出的關(guān)鍵性、傾向性問題。

督查督辦解決“卡在中間”的問題。中心對安全大檢查活動(dòng)過程以及查處問題整改落實(shí)實(shí)行督導(dǎo)、督辦，管內(nèi)5個(gè)車間和機(jī)關(guān)部室按照定人、定點(diǎn)、定任務(wù)、定目標(biāo)的形式明確包保，管內(nèi)各車間也由車間領(lǐng)導(dǎo)分工對各班組進(jìn)行包保。中心領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)平推檢查，重點(diǎn)查找“現(xiàn)場有意見，干部無反饋，安全有風(fēng)險(xiǎn)”的問題，集中分析，根據(jù)問題嚴(yán)重程度，精準(zhǔn)界定掛牌督辦問題，指定具體負(fù)責(zé)部室和人員，逐一明確掛牌督辦問題整治情況，加強(qiáng)指導(dǎo)銷號(hào)。目前，下發(fā)督辦通知書13份、下發(fā)手機(jī)預(yù)警8份，已有效解決了現(xiàn)場防護(hù)不規(guī)范、道口防護(hù)柵欄（墻）不封閉、貨裝安全等各類問題115個(gè)。

深入整改解決“虛在下面”的問題。該中心制作“安全風(fēng)險(xiǎn)牌”配發(fā)給每個(gè)崗點(diǎn)、班組，讓職工清楚什么不可以做，并印刷安全風(fēng)險(xiǎn)管控圖冊、作業(yè)程序手冊讓職工明白應(yīng)該怎么樣去做。部門、車間結(jié)合各自工作實(shí)際，按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則，深挖每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)作業(yè)、每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和不安全因素，一系列的舉措增強(qiáng)職工“保安全沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)”的安全意識(shí)，有效解決了部分車間班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、工作不落實(shí)的問題。同時(shí)中心還對潛在的風(fēng)險(xiǎn)后果和發(fā)生的可能性，按照易準(zhǔn)易精原則，在車間進(jìn)行公開明示，促使每一位干部職工自覺實(shí)施控制，全年對識(shí)別出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，共下發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)研判通知12期36條。