李兵：榮獲廣東省建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號

近日，廣東省建筑業(yè)協(xié)會給中鐵建華南建設(shè)公司廣州市軌道交通18和22號線總承包部五分部（中鐵十一局管段）項目經(jīng)理李兵，頒發(fā)了“2020年度廣東省建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理”榮譽證書。

榮譽的取得，來自于李兵三年如一日的盡職盡責(zé)，守正創(chuàng)新，克難奮進。2017年10月廣州市軌道交通18和22號線項目開工以來，根據(jù)該項目是國內(nèi)首條時速160公里最快廣州地鐵線，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，規(guī)模大，專業(yè)多，難度大，工期緊，風(fēng)險高，模式新等情況，他勇?lián)��?zé)任，積極探索，開拓進取，采用管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等多種手段和方法，不斷提升項目管理水平，推進了項目高質(zhì)量發(fā)展，促進了施工生產(chǎn)和項目全面建設(shè)，三年來他帶領(lǐng)的項目團隊連創(chuàng)佳績，屢獲殊榮，曾先后榮獲中國安全生產(chǎn)協(xié)會“安全管理標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”、中國鐵建股份公司“重點工程勞動競賽優(yōu)勝組織單位”、廣東省總工會“十賽十建”勞動競賽流動紅旗、“廣州市建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“BIM技術(shù)相繼獲廣東省第二屆BIM應(yīng)用大賽一等獎、第八屆“龍圖杯”全國BIM大賽三等獎，“智建中國”國際BIM大賽一等獎、獲中鐵十一局“安全生產(chǎn)先進單位”、“施工技術(shù)管理先進單位”、“項目組織創(chuàng)效管理優(yōu)勝項目部”、“勞動競賽優(yōu)勝單位”、“先進基層黨組織”、“示范黨支部”、“工會工作先進單位”、廣州地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部“宣傳工作先進集體”、“共建工作先進集體”等榮譽稱號，在總承包部季度、年度綜合考核評比中多次獲全線第一，取得了全年“大滿貫”，成為全線的“標(biāo)桿示范單位”。他本人榮獲中國鐵建股份公司“勞動競賽優(yōu)秀組織者”，廣州市建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號。

為提升項目管理質(zhì)效，他針對項目管理范圍廣，專業(yè)多，下設(shè)6個工區(qū)，集土建隧道盾構(gòu)、明暗挖、車站深基坑土石方、停車場，還有軌道、電務(wù)工程、鋼筋加工等專業(yè)特點，樹立新發(fā)展理念，創(chuàng)新管理方法，精準(zhǔn)管理。

一是實行管理目標(biāo)化。對項目各項管理工作，做到有計劃，有標(biāo)準(zhǔn)，有指標(biāo)，有落實，有檢查，有總結(jié)，有獎懲，有結(jié)果，確保各項工作任務(wù)指標(biāo)順利完成； 二是實行管理信息化；搞好信息化和BIM技術(shù)在工程進度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、項目管理等方面的創(chuàng)新應(yīng)用，為項目提供更快、更好、更準(zhǔn)、更優(yōu)的管理方法；三是實行管理精細化。不斷完善創(chuàng)新精細化管理體系，實現(xiàn)全過程、全方位的精細化，達到把粗活做細，細活做精，精益求精，提高精細化管理水平目的，為實現(xiàn)精細化施作的品牌線目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)！

為了確保工程施工順利推進。他針對管段專業(yè)性強，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，重難點工程多，有地連墻極硬巖快速成槽；番禺廣場深基坑石方開挖；番禺廣場南端大斷面352平方米暗挖施工；下穿既有地鐵3號線暗挖施工；盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層施工等情況。積極組織科技人員圍繞工程重難點關(guān)鍵技術(shù)開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)活動，使極硬巖地層地連墻快速成槽技術(shù)、富水花崗巖殘積層注漿加固體系施工技術(shù)、小凈距淺覆土大縱坡小半徑條件下穿城市主干道盾構(gòu)施工技術(shù)、停車場裝配式施工技術(shù)等難點一個個被擊破，一次次獲得成功。還優(yōu)化了番禺廣場站深大基坑圍護結(jié)構(gòu)、大斷面軟弱圍巖下穿河道暗挖，雙聯(lián)拱隧道下穿政府副樓暗挖方案，完善了進距離下穿既有地鐵三號線暗挖施工，富水花崗巖殘積層暗挖隧道下穿平康路方案；創(chuàng)建了番禺廣場站出渣工裝體系，提高深基坑出渣效率；創(chuàng)新模板澆筑體系，提高主體結(jié)構(gòu)施工效率。

為了趕工期保開通。他針對今年1至3月份，廣州地鐵項目因受新冠肺炎疫情影響，工期嚴(yán)重滯后。業(yè)主對廣州地鐵18和22號線首通段開通目標(biāo)不變，任務(wù)不減，時間不改，項目部施工管段全部屬于先通段，關(guān)鍵工期節(jié)點最多，施工任務(wù)最重，安全風(fēng)險最高等情況，他積極采取對策，通過分解指標(biāo)，落實責(zé)任，加大投入，獎懲兌現(xiàn)，凝心聚力，攻堅克難，開展“防疫大干齊奮戰(zhàn)，守正創(chuàng)新保節(jié)點”勞動競賽和“攻堅克難保開通，創(chuàng)先爭優(yōu)黨旗紅”創(chuàng)崗建區(qū)競賽活動，掀起決戰(zhàn)施工高潮等措施，做到了全線第一家復(fù)工、第一家達產(chǎn)，加快施工進度，迅速扭轉(zhuǎn)了施工被動局面，在總承包部月、季度綜合考核評比中獲全線第一名。

天道酬勤、地道酬善、人道酬和。李兵以真抓實干堅韌不拔的奮斗精神，以忠誠企業(yè)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼�治品格、團結(jié)帶領(lǐng)干部職工征戰(zhàn)廣州地鐵，用踐行初心使命的責(zé)任創(chuàng)造了輝煌業(yè)績，為創(chuàng)譽大灣區(qū)，實現(xiàn)大發(fā)展做出了貢獻，不愧為一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理。（林赤喜 劉基濤）

附圖說明：

圖1、經(jīng)理李兵(右1)帶領(lǐng)有關(guān)人員在現(xiàn)場檢查工作

圖2、經(jīng)理李兵(左2)在布置防汛抗洪工作任務(wù)

圖3、經(jīng)理李兵榮獲廣東省建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項目經(jīng)理”