為全面加強(qiáng)歲末年初安全生產(chǎn)工作，包頭工務(wù)段緊盯安全重點(diǎn)，深入開展安全生產(chǎn)大檢查活動，補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，補(bǔ)齊管理短板，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

該段從管理入手，加強(qiáng)規(guī)章制度清理，對科室所負(fù)責(zé)的基本規(guī)章、制度及辦法進(jìn)行梳理、逐一對比分析，對與上級文件相互抵觸的條文款項(xiàng)，進(jìn)行修訂或廢止，并督促指導(dǎo)車間、工區(qū)執(zhí)行、落實(shí)。同時(shí)推進(jìn)“三化”建設(shè)、完善“三大”體系建設(shè)情況和落實(shí)“七項(xiàng)”工作制度。進(jìn)一步完善崗位安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、安全風(fēng)險(xiǎn)庫、日作業(yè)計(jì)劃“五合一”、“四有三合一”以及“運(yùn)統(tǒng)-46”填記等的管理情況。該段加強(qiáng)安全慣性問題和隱患整治，檢查防斷安全的傷軌是否按要求下道、未下道的是否采取監(jiān)控措施；探傷數(shù)據(jù)是否按要求回放；探傷工作是否按周期完成；是否存在重傷輕判的情況；檢查高鐵線路、道岔、路基、橋隧、柵欄等重點(diǎn)設(shè)備的檢查、養(yǎng)修是否到位。重點(diǎn)對鋼軌傷損、磨耗及銹蝕，軌枕失效，聯(lián)結(jié)零件及軌道加強(qiáng)設(shè)備銹蝕、失效，膠墊壓潰、失效，道床及基床翻漿、排水不良等設(shè)備病害以及隧道內(nèi)礦渣、粉塵污染，隧道內(nèi)滲漏水等隱患進(jìn)行檢查整治。

該段加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全控制，檢查“紅線”管理各項(xiàng)規(guī)定和作業(yè)卡控措施的落實(shí)情況，檢查上下工線路圖、防護(hù)方案是否制定；班前集中點(diǎn)名、安全預(yù)想是否嚴(yán)格執(zhí)行，有關(guān)勞動人身安全的事故通報(bào)是否組織學(xué)習(xí)并傳達(dá)到位，作業(yè)負(fù)責(zé)人對作業(yè)項(xiàng)目預(yù)想是否到位、防護(hù)人員是否明確；重點(diǎn)抓好防護(hù)作業(yè)“三必須，四禁止”、“五合一”、“六字令”規(guī)定的執(zhí)行等。

該段對檢查出來的安全隱患和問題，積極協(xié)助、督促車間制定整改方案和整改措施，落實(shí)責(zé)任人，限期整改，加強(qiáng)問題閉環(huán)管理；對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題提報(bào)至安全科嚴(yán)格追責(zé)考核；對不能及時(shí)整改的問題制定相應(yīng)的臨時(shí)安全保障卡控措施，確保各類安全隱患處于可控狀態(tài)。