針對今年管內(nèi)第二次集中修施工涉及范圍廣、工作量大的實際，集寧機務(wù)段超前謀劃，嚴把施工前準備、施工中盯控、結(jié)合部協(xié)調(diào)、干部包保等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力確保集中修施工安全可控。

該段做好施工前準備，各業(yè)務(wù)科室組織技術(shù)人員針對施工的特點，提前召開施工專題分析會議，繪制下發(fā)《站場施工作業(yè)圖》，讓乘務(wù)員了解施工中存在的風(fēng)險點。各運用車間對照施工計劃，確定施工前、中、后的風(fēng)險點和行車及安全組織措施，強化機車走形部檢查、行車參數(shù)輸入、行車設(shè)備確認工作，加強施工過程中的添乘和安全盯控工作，嚴把施工完畢后的首趟列車安全，嚴格施工期間應(yīng)急處置、人身安全等措施，組織干部職工提前培訓(xùn)，充分做好各項準備工作。

該段注重突出施工過程控制，對進路確認、行車憑證填記等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，嚴格實行“二人確認”監(jiān)控把關(guān)措施。他們嚴格落實施工現(xiàn)場行車管理規(guī)定，重點抓好聯(lián)控、監(jiān)控器輸入以及現(xiàn)場施工安全等關(guān)鍵卡控。

該段要求管內(nèi)各車間加強現(xiàn)場添乘指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)非正常情況的及時協(xié)調(diào)解決；重點加強風(fēng)表儀表的確認、機車各部件的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、不間斷瞭望的檢查，認真復(fù)核行車相關(guān)揭示，保證數(shù)據(jù)準確無誤。對施工前通過的最后一列及施工后開通的第一列車，他們嚴格落實段要求，按規(guī)定認真聯(lián)控、瞭望，嚴禁闖點或磨點通行，確保施工期間行車安全有序、萬無一失。（李陽）