入冬以來，包頭工務(wù)段加強(qiáng)探傷檢查、手工檢查，補(bǔ)強(qiáng)關(guān)鍵區(qū)段設(shè)備質(zhì)量，嚴(yán)防鋼軌三折。

該段結(jié)合管內(nèi)正、站、專線設(shè)備探傷檢查周期情況，合理鋪排探傷計(jì)劃，對管內(nèi)小半徑曲線、大坡道、道岔前后增加探傷檢查次數(shù)，復(fù)核傷損部位，分析傷損發(fā)展規(guī)律，制定預(yù)防措施。為防止漏探、誤判，他們將每日探傷數(shù)據(jù)拷貝電腦進(jìn)行波形分析，利用微機(jī)二次補(bǔ)強(qiáng)探傷，通過嚴(yán)把冬季探傷關(guān)口，做好冬季防三折工作。

同時(shí)，該段組織包保干部徒步走區(qū)間、添乘機(jī)車、抽查等形式對管內(nèi)線路拉網(wǎng)式排查，密切掌握設(shè)備發(fā)展變化情況，嚴(yán)防安全隱患。該段職教部門開期辦班，由工人技師手把手傳教授應(yīng)急搶修辦法，組織各工區(qū)開展以安裝急救器、配軌、換軌、設(shè)置停車信號牌為內(nèi)容的演練活動(dòng)，提高職工快速反映、處置能力。

在此基礎(chǔ)上，該段加大設(shè)備整修力度，更換傷損、缺失連接零件，補(bǔ)碴搗實(shí)線路，保證線橋設(shè)備幾何尺寸參數(shù)，通過提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，全力確保冬季運(yùn)輸安全。