近期，大霧彌漫包頭大范圍地區(qū)，包頭工務(wù)段強(qiáng)意識(shí)、盯現(xiàn)嘗重預(yù)防，多措并舉“拂開(kāi)濃霧”筑牢施工安全。

該段從提高安全意識(shí)入手，每天值班領(lǐng)導(dǎo)定時(shí)與沿線線橋車間負(fù)責(zé)人逐一通話進(jìn)行安全提醒，并利用交班會(huì)、點(diǎn)名會(huì)等時(shí)機(jī)，組織干部職工對(duì)道路交通、防護(hù)設(shè)置、機(jī)具傳送、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析預(yù)想，嚴(yán)格落實(shí)安全管控措施。他們運(yùn)用段官方微信，結(jié)合冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)，以增強(qiáng)職工上線作業(yè)安全防范意識(shí)為重點(diǎn)，刊發(fā)《一張圖讀懂勞動(dòng)安全防范重點(diǎn)》等微信息，點(diǎn)擊量超過(guò)400人次，全面提高職工上道作業(yè)安全系數(shù)。

同時(shí)，該段加大作業(yè)防護(hù)設(shè)置檢查盯控力度，對(duì)區(qū)間能見(jiàn)度不足800米，其它站線不足500米，嚴(yán)禁人員、機(jī)具進(jìn)入網(wǎng)圍欄。在施工中，對(duì)小半徑曲線、隧道、站場(chǎng)等瞭望困難的作業(yè)地段，增設(shè)防護(hù)力量，加強(qiáng)聯(lián)控溝通，確保職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全可控。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)“天窗”點(diǎn)外作業(yè)、無(wú)計(jì)劃、超范圍、私自變更計(jì)劃的作業(yè)，未設(shè)防護(hù)或防護(hù)員參與作業(yè)等觸碰“高壓線”行為，對(duì)帶班人員及當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格問(wèn)責(zé)考核，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全可控。

此外，該段建立惡劣天氣預(yù)警、預(yù)報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，靈活利用微信、內(nèi)郵、飛秋等通訊方式向全段干部職工發(fā)布大霧和雨雪天氣信息，為干部職工應(yīng)對(duì)惡劣天氣打好“提前量”。同時(shí)他們細(xì)化完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，督促全體干部職工嚴(yán)格落實(shí)段、車間、工區(qū)三級(jí)值班制度，值班人員24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)待命，并根據(jù)氣溫條件、降雨情況等因素及時(shí)安排包保干部、技術(shù)人員對(duì)車間、班組進(jìn)行督導(dǎo)，做好切軌機(jī)、打眼機(jī)、發(fā)電機(jī)等搶修機(jī)具備熱，備足夾板、短軌等搶險(xiǎn)材料，確保遇到突發(fā)情況人員、機(jī)具能夠迅速到崗到位。