11月15日，質(zhì)檢總站一處高工代鴻明，廣鐵質(zhì)檢站副站長(zhǎng)宗強(qiáng)，邵陽(yáng)指揮部指揮長(zhǎng)易善偉，副指揮長(zhǎng)王水善4人到二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部檢查指導(dǎo)工作。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、湘贛指揮部指揮長(zhǎng)兼懷邵衡鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理劉庭聯(lián)、各業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人，分部經(jīng)理等班子成員陪同檢查。

本次檢查，重點(diǎn)檢查了二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部承建的拱橋鋪隧道進(jìn)口、DK108+444.31+DK109+291.14段路基、6#拌和站等工點(diǎn)的安全質(zhì)量工作。

檢查組一行先來(lái)到拱橋牌隧道進(jìn)口�，F(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部經(jīng)理譚愛(ài)國(guó)的匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)該隧道為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜,有三個(gè)斷層地帶、7處溶洞、長(zhǎng)距離淺埋段和四百多米瓦斯地段；是重難點(diǎn)控制性工程，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。檢查組重點(diǎn)檢查了安全步距、圍巖量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、施工工法及二襯、仰拱施工工藝。在DK108+444.31+DK109+291.14路基段重點(diǎn)檢查了過(guò)渡段填筑質(zhì)量。在6號(hào)拌合站重點(diǎn)檢查了水泥、粉煤灰是否存在未檢見(jiàn)先用問(wèn)題。檢查過(guò)程中，檢查組一行通過(guò)看現(xiàn)嘗查資料、聽(tīng)匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)等方式進(jìn)行了認(rèn)真詳實(shí)的檢查；指出了不足，同時(shí)提出中肯的建議。

檢查結(jié)束后，檢查組對(duì)二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部目前現(xiàn)場(chǎng)施工給予肯定以及高度的評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為一公司懷邵衡三分部在隧道、路基施工中，施工工法、工藝流程規(guī)范，合理。也希望一公司懷邵衡三分部再后續(xù)工作中繼續(xù)保持，創(chuàng)出高效優(yōu)質(zhì)品質(zhì)工程。

二十局一公司懷邵衡鐵路第三項(xiàng)目分部經(jīng)理表示，該部將以此次檢查為契機(jī)，在本年不到兩個(gè)月的時(shí)間里，不斷強(qiáng)化安全質(zhì)量管理工作，常態(tài)化管控；加強(qiáng)組織，充分利用現(xiàn)有資源，向任務(wù)目標(biāo)沖刺，在工程實(shí)體質(zhì)量處于可控狀態(tài)下，打一場(chǎng)硬仗，力爭(zhēng)超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，鑄懷邵衡鐵路精品工程。（通訊員 孫鋒娜)

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