圖為施工現(xiàn)場.jpg

10月1日，在這個舉國歡慶的日子里，中鐵二十局集團深茂鐵路JMZQ-4標三分部施工工地一派熱火朝天的景象。由該分部承建的跨省道275大橋預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱單室連續(xù)箱梁4號墩0號塊正在緊張有序澆筑中，直至晚上11點，0號塊順利澆筑完成，這標志著省道275大橋的施工生產(chǎn)取得了階段性的勝利。

省道275大橋連續(xù)梁2#～6#梁段采用三角形掛藍懸臂澆注法施工，為該標段重難點控制性工程。由于該橋橫跨275省道，施工技術(shù)復(fù)雜、難度大，且車流量較大，安全風(fēng)險等級高。綜合考慮地理位置、氣候條件、施工工序等多方面因素，該分部領(lǐng)導(dǎo)班子集思廣益，充分調(diào)動有利資源，合理安排施工。成立了275大橋?qū)黉摻罴庸S，使鋼筋集中加工，綁扎成型；與架子隊、工班簽訂安全責(zé)任狀，在兩個主墩處各安裝1臺塔吊配合施工，采用混凝土泵配合人工兩端對稱一次成型澆注。為確保0號塊的順利澆筑，分部各部室與架子隊密切配合，積極做好各項服務(wù)工作，保障物資供應(yīng)，技術(shù)人員全程監(jiān)控，拌合站采取24小時輪流值班，確�；炷凉⿷�(yīng)不間斷。

此次0號塊的順利澆筑不僅為省道275大橋后續(xù)施工打下了堅實的基礎(chǔ)，為后續(xù)階段其它連續(xù)梁施工積累了經(jīng)驗，為總體工期目標的實現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。