7月18日0:58，經(jīng)過(guò)全體參建人員近三十個(gè)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵七局承建的武九客專(zhuān)三標(biāo)馬家壟特大橋重點(diǎn)控制性工程跨杭瑞高速公路連續(xù)梁16#主墩0#塊順利澆筑完成。

馬家壟特大橋全場(chǎng)1815米，橋址地勢(shì)較復(fù)雜，多次穿丘陵、山丘。該橋設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支箱梁和連續(xù)梁拱，采用懸臂法澆筑施工，其中連續(xù)梁施工跨越的杭瑞高速公路為雙向四車(chē)道，時(shí)速設(shè)計(jì)為100公里／小時(shí)，且車(chē)流量大，不能停運(yùn)。計(jì)劃施工周期為280天�？绾既鸶咚偈┕�(duì)質(zhì)量、安全、施工組織的要求極高，施工工藝的要求也相當(dāng)嚴(yán)格，因此被列為武九客專(zhuān)湖北段重難控制性工程之一。

為保證此次0#塊的順利澆筑，項(xiàng)目部組織召開(kāi)了技術(shù)交底會(huì)議，制定了施工人員及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人值班表，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員值班制度，要求領(lǐng)導(dǎo)班子及項(xiàng)目管理人員做到靠前指揮，并及時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo),每半小時(shí)一輛混凝土車(chē)不間斷運(yùn)輸，保證30個(gè)小時(shí)連續(xù)不間斷澆筑。為防止混凝土開(kāi)裂，梁體內(nèi)部設(shè)置了冷凝水管，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果隨時(shí)調(diào)整出水量。為了保證跨杭瑞高速公路安全、暢通，項(xiàng)目部還安排專(zhuān)人與高速公路交警、高速路政聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)過(guò)往車(chē)輛管制，實(shí)行交替封閉管理，并在高速公路上設(shè)置限速、封閉的警示，同時(shí)做好人員的安全防護(hù)工作和事故應(yīng)急預(yù)案。

該連續(xù)梁16#主墩0#塊大體積混凝土的順利澆筑完成，標(biāo)志著馬家壟特大橋跨杭瑞高速公路連續(xù)梁正式進(jìn)入了掛籃施工階段。