昨天，北京所有車站全面啟用新版火車票，票面經(jīng)過調(diào)整“挪移”出了一個“廣告區(qū)域”，該區(qū)域目前呈現(xiàn)的是“鐵老大”宣傳自己客運、貨運兩大網(wǎng)站的廣告語。（7月2日京華時報）

近年來，鐵路飽受新型運輸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的沖擊，使得“鐵老大”不得不埋下頭來重整旗鼓。這一次他們瞄準的，是自己家曾經(jīng)被遺棄的角落——火車票。

由于受過去制度的制約，作為國企部門，鐵路無法利用自有條件進行營銷創(chuàng)收，使得其錯失商業(yè)發(fā)展的很多機會。但在在商業(yè)高速發(fā)展的時代，公共區(qū)域變得“寸土寸金”�？梢哉f擁有公共區(qū)域越多的人，擁有的財富也就越巨大。

如今鐵路部門已經(jīng)意識到除了火車站的廣告位之外，他們還擁有一塊令人覬覦的“寶藏”——火車票�；疖嚻币坏└郊恿藦V告之后，它就像是路邊隨手接到的小廣告，但是這個小廣告，人們會更加仔細的注意和閱讀。

就目前而言，北京站新式火車票的廣告區(qū)域暫時顯示的還是鐵路自己網(wǎng)站的宣傳語，但此項變更一旦被人們接受后，帶來的經(jīng)濟效益將是無可估量的。假以時日，我們可能會在火車票上看到各式各樣的廣告，吃喝玩樂無所不在。

一些二、三線城市的自主小企業(yè)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品可能也是極為優(yōu)質(zhì)、物美價廉的，但可能就是因為宣傳力度不夠，導致購買量增長不上去。如果選擇在大型的媒體上投放廣告，面對高額的廣告費用，這些小企業(yè)是無力支付的。但通過火車票上幾句話的形式，將自己的產(chǎn)品宣傳出去，進入到乘車旅客的視線中，這樣的投資回報率相信會是極高的。而且，在互聯(lián)網(wǎng)全面覆蓋的今天，車票中甚至可以將一些商家“APP”的二維碼也放入其中，供旅客們掃描下載。屆時，火車票傳遞的將不只是單調(diào)的票面信息，而是一個龐大的新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。

但是，鐵路部門對于投放的廣告監(jiān)管力度也必須是嚴格的。市場上的虛假廣告、騙子信息眾多，如果監(jiān)管不力，讓這些廣告流入到旅客手里，不僅損害了旅客的個人利益，也會砸了鐵路自己的招牌，得不償失。

在鐵路飽受新物流產(chǎn)業(yè)鏈沖擊之后，無時無刻不在絞盡腦汁的創(chuàng)效增收，而此次新式火車票上的“小廣告”，相信會是一個質(zhì)的飛躍。

（艾雨笙）