“從來(lái)沒(méi)有哪一個(gè)東西這么讓人牽掛。像小時(shí)候等著除夕到來(lái)一樣的心情，什么時(shí)間開(kāi)通售票呢？”“從鄭州至焦作40分鐘！”……隨著全長(zhǎng)77.8公里的鄭焦鐵路開(kāi)通在即，焦作市民通過(guò)百度“鄭焦城際鐵路貼吧”、山陽(yáng)論壇、微信圈等渠道關(guān)注鄭焦鐵路的熱度不斷升溫。

鄭州鐵路局在5月19日實(shí)施了首趟自駕游汽車運(yùn)輸列車在鄭州北站裝車的運(yùn)輸服務(wù)管理，它對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)的多樣化發(fā)展提供了很好的見(jiàn)證。是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的又一種創(chuàng)新，對(duì)擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸服務(wù)對(duì)象的范圍有著指導(dǎo)性作用，是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的又一次重大性轉(zhuǎn)折。對(duì)建設(shè)更多更好的鐵路運(yùn)輸服務(wù)有著重要性引導(dǎo)作用。是方便人們出行旅游的又一種便利性鐵路運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)改善人們的出行環(huán)境有著關(guān)鍵性作用。

把汽車裝上列車，讓汽車在火車車廂內(nèi)也擁有自己的“專屬席位”，而封閉、平穩(wěn)的運(yùn)輸也為汽車提供了一個(gè)旅途的好環(huán)境。不但給旅客減少了很多旅途中所要遇到的不必要麻煩，從且而能讓旅客盡情地享受旅游所帶來(lái)的快樂(lè)感受。自駕游汽車運(yùn)輸?shù)牧熊嚪⻊?wù)，不單單讓旅客的愛(ài)車有了極好的代步工具， 更是讓一些綜合問(wèn)題迎刃而解。車主不再擔(dān)心自己的愛(ài)車在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中所要受的損害或者遇到的一些意外，讓旅客更能全身心地投入到旅游所帶來(lái)的無(wú)限快樂(lè)當(dāng)中。很大地減少了旅客在旅行中所遇到的麻煩。

鐵路版的汽車運(yùn)輸服務(wù)是鐵路運(yùn)輸改善自身運(yùn)營(yíng)模式的一次重要嘗試，而且又能在很大程度上分擔(dān)旅客的壓力。讓旅客的出行更增便利化。鐵路自駕游的實(shí)現(xiàn)，也讓旅客的沿途風(fēng)景變得更加美麗，更加多姿多彩。鐵路自駕游更體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)娜诵曰⻊?wù)，能夠更多的考慮到旅客的實(shí)際需求。站在旅客的角度上出發(fā)，做出更多有利旅客出行的運(yùn)輸服務(wù)改變。這是鐵路運(yùn)輸服務(wù)成熟化的表現(xiàn)，也是鐵路運(yùn)輸服務(wù)史上一次成功的突破。對(duì)建設(shè)更多更好的鐵路運(yùn)輸服務(wù)有著積極的引導(dǎo)性作用。對(duì)方便人們的出行和改善人們的出行環(huán)境有著重要性的作用。給人們的生活帶來(lái)了極大的方便。

自駕游汽車運(yùn)輸?shù)牧熊嚪⻊?wù)的實(shí)現(xiàn)，是鐵路運(yùn)輸服務(wù)改革史上的一次重要嘗試。如何才能為旅客提供更貼心更好的服務(wù)是當(dāng)下鐵路運(yùn)輸服務(wù)一直在努力的方向。只有旅客得到了滿意，才能讓鐵路運(yùn)輸?shù)玫礁玫陌l(fā)展前景。因此實(shí)現(xiàn)鐵路自駕游，是鐵路運(yùn)輸服務(wù)改革所必然出現(xiàn)的結(jié)果。

人們的出行方式更具選擇性和多樣化，鐵路運(yùn)輸服務(wù)更具人性化，才能讓人們的生活變得更加美好與方便。旅客再也不用擔(dān)心在自駕游過(guò)程中所給自己帶來(lái)的種種麻煩，而是全身心投入到旅游的無(wú)限快樂(lè)之中。所以鐵路自駕游的實(shí)現(xiàn)，對(duì)方便人們的出行有著極其重要的作用。也是人們?cè)絹?lái)越喜愛(ài)列車服務(wù)的重要原因之一。只有更多地站在旅客需求的角度出發(fā)，才能制度出更多更好的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。從而才能迎來(lái)鐵路運(yùn)輸?shù)挠忠淮屋x煌表現(xiàn)。（張宇）