烏海工務(wù)段堿柜線路車間堿柜工區(qū)工長閆云峰從事養(yǎng)路工作17年來，從對線路一無所知的青澀青年到車間技能尖子、業(yè)務(wù)骨干，始終堅(jiān)忍不拔的學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)的工作，沖在最前頭，不怕苦、不怕累，他以樂觀務(wù)實(shí)的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人，很好的發(fā)揮了黨員和技師的作用。

隨著近幾年機(jī)械化程度不斷的提高，線路設(shè)備也開始更新?lián)Q代，但由于職工對新設(shè)備不熟悉，導(dǎo)致設(shè)備問題頻出。因此，如何將這些設(shè)備維護(hù)好，減少設(shè)備的事故率，是擺在他面前的一個嚴(yán)峻課題。作為堿柜工區(qū)的工長，他深知問題的嚴(yán)重性，于是他便身先士卒，帶領(lǐng)工區(qū)骨干和技術(shù)能手進(jìn)行攻關(guān)，通過反復(fù)的實(shí)踐，終于摸索出了設(shè)備維修的新路子，將工區(qū)管內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量提升到了新高度。擔(dān)任堿柜工區(qū)工長以來，軌檢車動態(tài)檢測率始終保持100%，在全局名列前茅。

今年年初，堿柜工區(qū)正在進(jìn)行集中修，剛擔(dān)工長的他對設(shè)備還不熟悉，為好好把握這次提升設(shè)備質(zhì)量的機(jī)會，他經(jīng)常會走十幾公里調(diào)查管內(nèi)設(shè)備，辦公室更是亮起了“長明燈”，長時間的工作導(dǎo)致他的腰和腳經(jīng)常會疼痛難忍，于是他趁著工作間隙偷偷去醫(yī)院作了檢查，結(jié)果被查出腰間盤突出、腳部生有骨刺，作為工長的他眼看著集中修工作量大、施工任務(wù)繁重，于是他便悄悄的將檢查結(jié)果裝進(jìn)了口袋，拖著疲憊的身體，一瘸一拐的出現(xiàn)在了施工現(xiàn)場。圓滿完成集中修施工任務(wù)后，本打算回家養(yǎng)病的閆云峰卻接到了外觀專項(xiàng)整治的通知，面對時間緊任務(wù)重人員緊張的實(shí)際，他再次將回家的計(jì)劃推后，一頭扎進(jìn)了現(xiàn)場……在他的考勤上顯示著3月份休2天，4月份休1天，5月份休2天……車間主任王利眾說：“咱們職工有攢錢的、有攢房攢車的，而咱小閆工作一年下來卻只攢下了95個調(diào)休�！�

今年夏天，堿柜突降大雨，正在安排工作的閆云峰立即帶領(lǐng)幾名職工對包蘭正線進(jìn)行雨中檢查，然而在滂沱的大雨中他卻接到通知，蒙西集配站專用線被水淹沒，為防止險情的繼續(xù)擴(kuò)大，他立即組織工區(qū)職工奔赴現(xiàn)場，由于指揮得力、措施得當(dāng)，在與洪水抗?fàn)幜?個多小時后，線路設(shè)備恢復(fù)了正常，為專用線設(shè)備安全提供了有力保障。

和善是工區(qū)職工對閆云峰人品的評價，而一絲不茍卻是他對工作的嚴(yán)格要求。日月往復(fù)，無論刮風(fēng)下雨，酷暑嚴(yán)寒，他都始終如此，腳踏實(shí)地、任勞任怨，正是這種對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，使他成為現(xiàn)場安全管理的先鋒和帶頭人，同時也受到了職工的一致稱贊與好評。（張明旭）