實力造就中國高鐵成為“國家推銷品”

12月初，英國首相卡梅倫訪華期間，獲贈一座中國高鐵模型，中國總理李克強向其力薦這一高端的中國制造。此前的10月中、11月底，李克強出訪泰國、羅馬利亞期間也“推銷”過中國高鐵。高鐵，正在成為中國的一個“國家推銷品”。（摘自2013/12/9財經(jīng)國家周刊）

大家都知道，某類產(chǎn)品做到能夠讓一國總理親自向外國推銷的產(chǎn)品，證明了該產(chǎn)品的實力絕非一般。很高興的是我國的高鐵就擁有了這一不容小覷的實力

據(jù)了解，目前中國北車集團、中國南車集團兩大鐵路央企一共有5萬多人從事先進技術(shù)的消化吸收、研發(fā)創(chuàng)新工作，這個絕對是世界上鐵路系統(tǒng)最大的研發(fā)團隊。中國南車人士介紹，中國南車在高速動車組領(lǐng)域，已獲得的專利總計達數(shù)千項。中國南車前任董事長趙小剛介紹，高速動車組的系統(tǒng)總成和關(guān)鍵子系統(tǒng)的9大核心技術(shù)，中國南車都做到了自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)；中國高鐵動車組車廂內(nèi)的噪音控制水平，也超過國外產(chǎn)品。中國研南車四方公司提供的資料顯示，該公司目前在高速動車組領(lǐng)域獲得的國家專利已達595項。由中國鐵道科學院牽頭，制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型板式無砟軌道，僅在制造工藝方面就已經(jīng)申請了50項左右的國家專利，走出國門已不存在任何問題。

由以上諸多資料我們可以看出，經(jīng)過無數(shù)高鐵人多年來的默默奉獻，如今我國的高鐵技術(shù)已經(jīng)成熟，掌握了高鐵技術(shù)上的“金剛鉆”，完全有實力外出攬“瓷器活”了。此次總理推銷高鐵，證明中國高鐵完全有實力走出國門參加國外的高鐵項目建設(shè)，并開始擺脫“襯衫換飛機”的模式，進入“高鐵換牛肉”的新時代。

孤獨天魔    2013/12/18