美國(guó)火車的性價(jià)比較低。比飛機(jī)慢太多,有時(shí)候還比飛機(jī)貴;比大巴快不了百分之二十,但能貴三到五倍。

車內(nèi)部比綠皮車強(qiáng),但不如高鐵。感覺比高鐵座位擠。好像插座比高鐵多,但我只做過很少的一兩個(gè)高鐵車型,不了解長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的高鐵是什么樣的。一般坐火車的是出差的辦事員等人。是不是有報(bào)銷就不知道了?赡芸粗械氖悄茉谏厦胬^續(xù)辦公。然而--如果快些,就能省出時(shí)間在地面工作了。據(jù)說有無(wú)線網(wǎng),反正我是很難連上?傮w感覺:讓從波士頓到紐約的旅行成了一件大事。飛機(jī)一小時(shí),還得折騰到機(jī)場(chǎng);大巴便宜,但很慢(五個(gè)半小時(shí);相當(dāng)于天津到濟(jì)南的距離,高鐵一小時(shí)二十分鐘),到紐約次次堵一小時(shí),容易造成暈車;火車很貴(七十到一百二左右單程),不快(四個(gè)多小時(shí))。

我覺得可能只有sheldon那種懷舊的愛好者喜歡坐火車。我想肯定有些沿線很漂亮吧……但只在東部是沒什么可看的了。