今天是：

  • 太原鐵路局深入開展《準則》《條例》學(xué)習(xí)活動

    （記者樊康屹 通訊員張敏）為促進黨員干部深入學(xué)習(xí) 《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》 《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，日前，太原鐵路局印發(fā) 《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例學(xué)習(xí)問答》，通過對兩部黨內(nèi)法規(guī)進行逐條釋義，幫助黨員干部增強紀律意識，守住底線，從根本上解決 “不敢”
    2015-12-02

  • 太原鐵路局積極開發(fā)旅游列車

    今年以來，太原鐵路局大力開發(fā)旅游產(chǎn)品，先后開行“山西好風(fēng)光·東湖號”“山西日報·泰山號”“山西日報·新疆號”等26趟省內(nèi)外文化休閑旅游專列，同時加強與政府、企業(yè)以及媒體合作，逐步形成“旅游列車搭臺、社會各界唱戲”的旅游產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，開辟了一條靚麗的鐵路
    2015-12-01

  • 鐵路工人拾巨款不動心

    無父、無房、無妻，還要照顧年邁多病的母親，36歲的山西大同市鐵路工人常勇“很缺錢”。然而，當(dāng)他撿到35萬元現(xiàn)金卻一路追趕歸還失主。平時的他，節(jié)衣縮食做好事，有人罵他腦子“有脖，有人質(zhì)疑他為了“出名”，但常勇對此均付諸一笑。二十年來，他用自己那顆無私的愛心
    2015-11-30

  • 太原鐵路局借勢山西轉(zhuǎn)型發(fā)展做強旅游業(yè)

    （記者樊康屹 通訊員張啟晨）11月20日至23日，太原鐵路局成功開行了太原至運城省際旅游專列。這是該局借勢山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展，進一步做強旅游業(yè)的有力舉措。太原局圍繞管內(nèi)大西高鐵和太中銀、太焦等主要線路，精心設(shè)計旅游產(chǎn)品，通過與區(qū)域內(nèi)景區(qū)和旅行社的協(xié)作，完善了省
    2015-11-28

  • “鐵路招聘”降臨，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽泉的大街小巷張貼了不少。記者詢問相關(guān)部門后得知：這是虛假廣告，大伙切勿輕信�。�11月14日《山西晚報》）從文中招聘信息來看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-27

  • “鐵路招聘”，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽泉的大街小巷張貼了不少。記者詢問相關(guān)部門后得知：這是虛假廣告，大伙切勿輕信！（11月14日《山西晚報》）從文中招聘信息來看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-27

  • 黨員突擊隊送教到一線

    （通訊員孟濤）近期，太原鐵路局職工培訓(xùn)基地積極籌劃，組建成立了黨員 “送教到一線”突擊隊，有效緩解了生產(chǎn)一線職工的工學(xué)矛盾。針對太原局管內(nèi)營業(yè)線施工多、安全知識培訓(xùn)人員分布范圍廣、接受培訓(xùn)的人員多的實際，該職工培訓(xùn)基地充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，想方設(shè)
    2015-11-26

  • 軍都山隧道換軌忙

    氣化運煤專用通道和國民經(jīng)濟大動脈。位于北京市延慶縣東南、燕山北麓的軍都山隧道是大秦線上最長的雙線隧道，也是我國已運營的第三座長大鐵路隧道，全長8460米。在今年10月8日開始的為期20天的大秦線第二階段集中修施工中，軍都山隧道主要進行卸新軌、換舊軌和收舊軌
    2015-11-25

  • 太原鐵路局全力確保大秦鐵路、大西高鐵運輸安全

    （記者樊康屹）自11月22日起，太原鐵路局管內(nèi)自北向南出現(xiàn)大雪、雨夾雪天氣，太原局以大秦鐵路、大西高鐵為重點，及時啟動除雪防凍應(yīng)急預(yù)案，確保運輸暢通和旅客出行安全。11月22日，大同車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)班子成員及1000多名干部職工按照包保分工迅速對岔區(qū)、站臺、地道口、售
    2015-11-25

  • 逆流而上 只爭朝夕

    牛進峰 陳富厚 宋曉春圖為在大同站所屬的湖東站，3萬噸煤車整裝待發(fā)。 牛進峰 攝2015年，煤炭市場量價齊跌。煤炭發(fā)運量占比高達98.5％的大同站直面 “寒流”，逆流而上。大同站全體干部職工緊盯市嘗積極創(chuàng)效，使該站運輸經(jīng)營保持強勁的發(fā)展勢頭。傳遞壓力 催生動力面
    2015-11-25

  • 細節(jié)決定成敗 服務(wù)贏得市場

    本報太原11月22日電 （記者樊康屹 通訊員周海龍）牽線搭橋，精準營銷，實現(xiàn)共贏。今年以來，太原鐵路局以專業(yè)化服務(wù)推動上下游企業(yè)通力合作，共組織86家企業(yè)召開對接會12次，達成協(xié)議42份，先后開展太原到新港直達班列、朔州到京唐港集裝箱鐵水聯(lián)運塊煤、平遙到眉山糧食
    2015-11-24

  • 專業(yè)化服務(wù)推動企業(yè)合作共贏

    （記者樊康屹 通訊員周海龍）牽線搭橋，精準營銷，實現(xiàn)共贏。今年以來，太原鐵路局以專業(yè)化服務(wù)推動上下游企業(yè)通力合作，共組織86家企業(yè)召開對接會12次，達成協(xié)議42份，先后開展太原到新港直達班列、朔州到京唐港集裝箱鐵水聯(lián)運塊煤、平遙到眉山糧食發(fā)運等多項業(yè)務(wù)，開
    2015-11-23

  • 跨局合作，在營銷中展現(xiàn)新商機

    我們會看到呼和浩特鐵路局和太原鐵路局兩個鐵路部門合作之后，對于焦碳的銷售方面起到了很大的效果。特別是對于焦碳的銷路，能夠成功的銷售到很多的領(lǐng)域，有一些鋼廠以及制造業(yè)等得到了發(fā)展。為了有力的營銷貨品積壓的問題，也看到了焦炭價格在不斷的下滑。內(nèi)蒙古鐵路局
    2015-11-20

  • 兩局之間的合作，展開更多商機

    近年來，鋼材市場一直比較低迷，而且有很多鋼廠都反映資金的收回是比較困難的，而且焦碳的價格也是比較低的，而為了緩解這種情況，內(nèi)蒙古鐵路局和太原鐵路局之間展開了有力的合作，對于這種煤炭剛才低迷的情況，積極的展開了營銷的工作。對于鋼材使用的企業(yè)，以及電力部
    2015-11-17

  • 以五大發(fā)展理念為指導(dǎo) 開創(chuàng)鐵路發(fā)展新局面

    （綜合各地消息）連日來，全路各單位按照中國鐵路總公司黨組的部署要求，緊密結(jié)合實際，精心組織，周密部署，通過多種形式學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八屆五中全會精神，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念為指導(dǎo)，深入思考和系統(tǒng)謀劃 “十三五”鐵路發(fā)展各項重點工作
    2015-11-17

  • “鐵路招聘”襲來，莫拿陷阱當(dāng)陷餅

    近期，一則“北京—石家莊—太原鐵路沿線各站招聘”的廣告在陽泉的大街小巷張貼了不少。記者詢問相關(guān)部門后得知：這是虛假廣告，大伙切勿輕信�。�11月14日《山西晚報》）從文中招聘信息來看，招聘工種為乘服員、安檢員、高鐵協(xié)警等鐵路工作，月薪3000-5000元，更吸引人的
    2015-11-16

  • 太原鐵路局組織民主懇談共謀企業(yè)發(fā)展良方

    （記者樊康屹）定期聽取職工代表的意見建議是太原鐵路局推進民主管理的重要方式。11月10日，太原局邀請26位來自生產(chǎn)一線的職工代表，圍繞企業(yè)發(fā)展和群眾普遍關(guān)心的共性問題召開民主懇談會，共謀企業(yè)發(fā)展良方。太原局通過建立民主管理工作長效化機制拓寬民主管理渠道，在
    2015-11-13

  • 中國高鐵時速385公里只是加油站，自信源自實力

    據(jù)中國青年網(wǎng)11月10日報道：太原鐵路局9日稱，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組，現(xiàn)正在太原鐵路局大西客運專線開展型式試驗，最高試驗速度將達到時速385公里。這是一個新的紀錄，中國標準動車組跑出了時速385公里的最高速，這無疑是中國高鐵發(fā)展史上又一次質(zhì)的飛躍
    2015-11-12

  • 中國高鐵就是這么自信：高鐵385公里時速能夠保證安全

    據(jù)中國青年網(wǎng)11月10日報道：太原鐵路局9日稱，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組，現(xiàn)正在太原鐵路局大西客運專線開展型式試驗，最高試驗速度將達到時速385公里。這是一個新的紀錄，中國標準動車組跑出了時速385公里的最高速，這無疑是中國高鐵發(fā)展史上又一次質(zhì)的飛躍
    2015-11-11

  • 一批鐵路優(yōu)秀新聞工作者受到表彰

    （記者高珊）在第16個中國記者節(jié)到來前夕，經(jīng)各會員單位及其上級黨委推薦、網(wǎng)上公示、群眾確認，中國鐵路新聞工作者協(xié)會對萬振勇等92名同志進行表彰，授予他們 “全國鐵路優(yōu)秀新聞工作者”稱號。（表彰名單見A2版）近兩年來，鐵路新聞工作者認真學(xué)習(xí)宣傳、貫徹落實習(xí)近
    2015-11-07

  • 全路貨運系統(tǒng)職業(yè)技能競賽在太原開幕

    （記者樊康屹）10月28日，全路貨運系統(tǒng)職業(yè)技能競賽在太原鐵路局太原職工培訓(xùn)基地開幕，來自全路貨運系統(tǒng)的449名優(yōu)秀選手在為期3天的時間內(nèi)將展開8個工種的角逐。此次競賽是在全路深化貨運組織改革、加快推進鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)的形勢下舉辦的。競賽結(jié)合貨運組織改革的實
    2015-10-29

  • 面對面座談激發(fā)青工熱情

    （通訊員馬玉靜 孟濤）近日，太原鐵路局關(guān)心下一代工作委員會的老同志前往太原鐵路職工培訓(xùn)基地，與20名大專畢業(yè)生代表和部分青年教師進行了面對面的座談交流，以此讓新入路青工進一步了解鐵路發(fā)展形勢，激發(fā)他們愛崗敬業(yè)的熱情。座談會上，來自該局關(guān)工委的老同志向職
    2015-10-28

  • “引流入疆”助新疆發(fā)展

    新疆作為祖國的西北重地，物產(chǎn)富饒，風(fēng)光旖旎，旅游資源獨特，深受人們的向往和喜愛。但是新疆地域遼闊，與中東部地區(qū)跨距大，還有交通等因素制約了新疆經(jīng)濟及旅游業(yè)的發(fā)展。今年以來，各鐵路局（公司）把開行 “引流入疆”旅游列車作為支持新疆經(jīng)濟社會發(fā)展的務(wù)實舉措，
    2015-10-18

  • 正太鐵路

    正太鐵路是石太鐵路舊稱，京漢鐵路支線。籌建時原定以河北正定、山西太原為起訖點，后改為正定以南15公里的石家莊為起點，路名仍襲初議。1904年5月動工，1907年10月竣工通車，干線全長243公里。貨運以煤為主，所經(jīng)地區(qū)多山嶺，共有隧道23座，積長3345米。該路工人有著光
    2015-10-15

  • 特需列車，鐵路與企業(yè)的緊密握手

    10月10日7時35分，滿載3000噸薄板卷鋼材的79402次特需貨物列車抵達天津新港站，較太原鋼鐵集團提出的運輸時限縮短了27小時。這是太原鐵路局應(yīng)企業(yè)之需首次開行特需貨物列車。（10月15日《人民鐵道網(wǎng)》）特需列車，顧名思義就是有特別需求的列車。就像上文中太原鋼鐵集團
    2015-10-15