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大秦鐵路再創(chuàng)新高,勇挑國家能源安全重?fù)?dān)
(唐海陳)入冬的山西大同寒風(fēng)凜凜,而這里的湖東火車站卻一片“火熱”。汽笛聲中,一列列2.6公里長(zhǎng)的“鋼鐵煤龍”迎著寒風(fēng),沿大秦鐵路直奔河北秦皇島……近10年來,大秦鐵2022-12-19
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在“書香”中奮進(jìn)新征程
9月8日8:30由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部主辦、中國鐵道出版社有限公司、中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司共同承辦的2022年第二季“書香鐵路·我喜愛的好書”推介活動(dòng)將2022-09-08
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中國鐵路之最-重載大秦鐵路
大秦鐵路自山西大同至河北秦皇島,全長(zhǎng)653公里,一期工程大同至大石莊段1985年開工建設(shè),1988年12月開通運(yùn)營(yíng);二期工程大石莊至秦皇島段1989年開工建設(shè),1992年開通運(yùn)營(yíng)。大2022-07-24
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中國鐵路之最-重載大秦鐵路
大秦鐵路自山西大同至河北秦皇島,全長(zhǎng)653公里,一期工程大同至大石莊段1985年開工建設(shè),1988年12月開通運(yùn)營(yíng);二期工程大石莊至秦皇島段1989年開工建設(shè),1992年開通運(yùn)營(yíng)。大2022-07-24
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春運(yùn)“通勤慢火車”風(fēng)雨無阻
春運(yùn)"通勤慢火車″風(fēng)雪無阻,運(yùn)行于大同至柴溝堡間的8188次列車是太原鐵路局管內(nèi)的一趟"通勤慢火車″。面對(duì)連日持續(xù)降雪的天氣變化,列車全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)研判、乘務(wù)人員風(fēng)雪2022-01-25
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集大原高鐵山西段開建,助力山西經(jīng)濟(jì)振興
2021年11 月 17 日,集寧至大同至原平高速鐵路(簡(jiǎn)稱“集大原高鐵”)全線建設(shè)動(dòng)員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在山西省朔州市朔州東高鐵站建設(shè)工地舉行,山西人民翹首以盼的集大原高鐵山西段全線2021-11-22
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致敬風(fēng)雨中逆行的鐵路人
10月14日7時(shí)36分,經(jīng)晝夜搶修,因降雨中斷行車的山西省祁縣至東觀間南同蒲鐵路昌源河大橋下行線路修復(fù)開通。繼10月8日該區(qū)段上行線開通后,南同蒲鐵路實(shí)現(xiàn)雙向恢復(fù)通車。據(jù)2021-10-22
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太原鐵路局搶運(yùn)物資助山西抗洪
晨報(bào)訊:10月20日,滿載棉衣棉被、食品等救災(zāi)物資的79540/39次貨運(yùn)班列抵達(dá)中鼎物流園。中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司開辟快捷通道,優(yōu)先組織運(yùn)輸,成立服務(wù)突擊隊(duì),全力保障2021-10-22
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致敬老黨員,傳承紅色基因——追憶原呼和浩特鐵路局
革命年代,他們從軍報(bào)國,浴血奮戰(zhàn);和平歲月,他們初心不改,忘我工作;從在黨旗下莊嚴(yán)宣誓的那一刻起,他們就把自己交給了黨,交給了人民。他們是原呼和浩特鐵路局的老黨2021-06-29
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紅色旅游專列,傳承紅色精神
據(jù)國家鐵路集團(tuán)近日消息,4月10日,一列以紅色太行為主題的高鐵旅游列車從太原南站出發(fā),駛向武鄉(xiāng),這是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司今年首次開通紅色旅游專列!凹t色精神”2021-05-25
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讓高鐵成為“流動(dòng)”的紅色陣地
近日,一趟以“紅色太行”為主題的高鐵旅游列車從太原南站駛出,開往位于晉東南革命老區(qū)的武鄉(xiāng)。這是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司今年開出的首趟紅色旅游專列。(人民鐵道報(bào))在當(dāng)今中國,紅色文化是一種革命精神的傳承。紅色,象征光明,象征信仰,凝聚力量,引領(lǐng)未來。如2021-04-23
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太原鐵路局開行紅色旅游專列,傳承紅色精神
據(jù)國家鐵路集團(tuán)4月14日消息,4月10日,一趟以“紅色太行”為主題的高鐵旅游列車從太原南站駛出,開往位于晉東南革命老區(qū)的武鄉(xiāng)。這是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司今年開出的首趟紅色旅游專列。開行紅色旅游專列,促進(jìn)地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展。2021年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年的重要2021-04-18
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大秦線上的巨無霸,給生活送來光與熱!
大秦線是有‘煤礦’之稱的重載運(yùn)煤專用線,這條能源大動(dòng)脈承擔(dān)著全國六大電網(wǎng)生產(chǎn)用煤的運(yùn)輸任務(wù),年運(yùn)量達(dá)到4億燉,約占全國鐵路煤炭運(yùn)輸總量的4億噸。約占全國全國鐵路運(yùn)輸總量的五分之一。 工欲善其事,必先利其器。 大秦線運(yùn)行的煤運(yùn)車是量身定做的專用敞車,每2021-03-20
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綠色理念添彩鐵路
綠色,是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。今年的政府工作報(bào)告頻頻提及綠色發(fā)展,并將“扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作”列為2021年重點(diǎn)工作。以此為指引,鐵路作為典型的綠色交通工具,在建設(shè)美麗中國、助力碳達(dá)峰的道路上大有可為。讓老百姓真切地感受自然之美、生活之美,2021-03-14
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舍小家為大家!夫妻倆聚少離多維護(hù)鐵路“神經(jīng)元”
在中國鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司,太原通信段用一座座鐵塔、一個(gè)個(gè)基站、一條條光纜、一臺(tái)臺(tái)網(wǎng)管等通信設(shè)備將山西省內(nèi)各地區(qū)、各站段的通信業(yè)務(wù)連接起來,確保鐵路安全生產(chǎn)。為了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、為了社會(huì)和諧安寧,總有一些人不得不放棄與家人團(tuán)聚的日子,在崗位上度過2021-02-23
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巾幗風(fēng)采!大秦鐵路上的鋼軌“女醫(yī)生們”
大秦鐵路上,每日都有這樣一群忙碌的人,他們推著儀器在鋼軌上行走、檢查、標(biāo)記、記錄,重復(fù)著做同一件事。探傷工,鐵路人稱鋼軌“B超醫(yī)生”,是鐵路一線重要的工種。為鋼軌探傷,探傷工時(shí)刻都要思想高度集中,堅(jiān)持一線作業(yè),不能出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò)。對(duì)于太原鐵路局秦皇島西2021-02-19
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鐵路積極調(diào)整組織,嚴(yán)格落實(shí)防疫措施
中新網(wǎng)太原1月19日電 (任麗娜)19日,記者從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉,該局集團(tuán)公司管內(nèi)20日將新增日常線列車66趟、周末線2趟,變更運(yùn)行區(qū)段11趟。其中,太原南站首開寧波、黃山北高鐵,太原站?20趟動(dòng)車組列車,太原高鐵樞紐開啟“一城兩站”模式。(中國新聞網(wǎng)2021-01-19
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鐵路精準(zhǔn)“運(yùn)煤”,措施助力實(shí)施
新華社太原12月20日電(記者許雄)入冬以來,我國南方地區(qū)發(fā)電用煤需求有所增加。記者從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉,該公司正將電煤運(yùn)輸作為當(dāng)前最重要的運(yùn)輸任務(wù),精準(zhǔn)施策,快馬加鞭組織煤炭運(yùn)輸。11月,太原局集團(tuán)公司煤炭發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.1%。(中國新聞網(wǎng))隨著2020-12-21
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疫情之下,鐵路為大學(xué)生返校排憂解難
從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原站獲悉,從5月10日起至5月17日,來自全國各地的一萬余名本碩博畢業(yè)年級(jí)學(xué)生將前往太原理工大學(xué)、山西大學(xué)和山西醫(yī)科大學(xué)等高校報(bào)到。(摘自中國新聞網(wǎng))人民有需求,鐵路先行動(dòng)。目前,正值疫情防控的關(guān)鍵階段,據(jù)了解,太原鐵路為滿足2020-05-10
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白沛峰到中鐵二十局唐港鐵路項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作
日前,太原鐵路局副局長(zhǎng)白沛峰、唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨委書記黃玉剛,在中鐵二十局集團(tuán)副總經(jīng)理苗文懷、華北指指揮長(zhǎng)李志勇、四公司副總經(jīng)理葉長(zhǎng)松的陪同下到唐港鐵路項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作,現(xiàn)場(chǎng)召集相關(guān)企業(yè)解決現(xiàn)場(chǎng)征地拆遷問題。為加快項(xiàng)目推進(jìn)速度,海港開發(fā)區(qū)管委會(huì)、2020-04-14
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百年鋼軌,歷史傳承
2019年8月28日,寶雞機(jī)車檢修廠材料科職工高君艦楊雨時(shí)在檢查清點(diǎn)段內(nèi)廢舊材料時(shí),意外發(fā)現(xiàn)了一件寶貝。這是一段銹跡斑斑的鋼軌,兩人輕輕抹去它側(cè)面的泥沙,凸起的銘文逐漸清晰起來——“漢陽鐵廠造1901”。(人民鐵道 3月23日)值得一提的是,這段1901年產(chǎn)的鋼軌,比目2020-04-06
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中鐵六局集團(tuán)陽高熱電廠項(xiàng)目部王官人屯站首次插入道
中鐵六局集團(tuán)陽高熱電廠項(xiàng)目部承建的同煤陽高熱電廠項(xiàng)目鐵路專用線,于2020年4月2日9:20-12:20(共計(jì)180分鐘)安全正點(diǎn)完成王官人屯(含)-周士莊327km522m至329km120m處封鎖施工。此次封鎖施工主要工作量為:王官人屯(含)-周士莊上下行328km850m至329km120m處插入2/4#2020-04-02
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太原鐵路-復(fù)工復(fù)產(chǎn)的沖鋒號(hào)
山西省的太原鋼鐵集團(tuán)是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),生產(chǎn)的不銹鋼、冷軋硅鋼片、碳鋼熱軋卷板等產(chǎn)品是眾多企業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的原材料。受今年疫情的影響,全國多地實(shí)行交通管制,原材料無法通過公路運(yùn)輸回送,眾多企業(yè)無法全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。面對(duì)這種狀況,太原鐵路局集團(tuán)2020-03-26
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太原鐵路局班組小課堂走進(jìn)職工心坎里
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,更是一種人生態(tài)度。保安全不能停留在口頭上,必須時(shí)刻繃緊安全這根弦,落實(shí)好工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟。班組安全生產(chǎn)對(duì)于一個(gè)企業(yè)整體安全至關(guān)重要。 工欲善其事,必先利其器。班組小課堂以提高班組基礎(chǔ)管理、職工崗位技能2020-02-25
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病毒無情 鐵路有愛
病毒無情,人間有愛。因?yàn)橛袗,所以太多的人心甘情愿,因(yàn)橛袗,所以情滿人間。連日來,鐵路部門一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)恢復(fù),堅(jiān)持打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和確保鐵路運(yùn)輸安全暢通兩手抓,在科學(xué)安排旅客返程運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí),我們看到素有貨運(yùn)擔(dān)當(dāng)?shù)奶F路局更是采取2020-02-23
單位介紹
太原鐵路局成立于2005年3月18日,目前管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、太中銀等12條干線、13條支線。
在中國鐵路總公司和山西省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,太原鐵路局始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展為己任,堅(jiān)持“人民群眾滿意”的根本標(biāo)準(zhǔn),千方百計(jì)增加運(yùn)輸能力,不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量,全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突出,鐵路建設(shè)有序推進(jìn),職工生活不斷改善,各項(xiàng)工作始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),太原局將認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路改革發(fā)展的戰(zhàn)略部署,開拓奮進(jìn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,全力推進(jìn)鐵路協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。
下屬單位(部分)
太原站 太原北站 太原南站 榆次站 侯馬北站 大同站 太原車務(wù)段 侯馬車務(wù)段 原平車務(wù)段 介休車務(wù)段 朔州車務(wù)段 大同車務(wù)段 大秦車務(wù)段。 太原客運(yùn)段 太原機(jī)務(wù)段 侯馬北電力機(jī)務(wù)段 湖東電力機(jī)務(wù)段 太原供電段 大同西供電段 侯馬北供電段 太原工務(wù)段 太原南工務(wù)段 原平工務(wù)段 侯馬北工務(wù)段 茶塢工務(wù)段 大同工務(wù)段 朔州工務(wù)段 秦皇島西工務(wù)段 太原工務(wù)機(jī)械段 太原電務(wù)段 大同電務(wù)段 侯馬電務(wù)段 太原車輛段(客車段) 太原北車輛段 湖東車輛段 侯馬北車輛段 太原鐵路房建總公司 太原通信段 太原南動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步,雖然這個(gè)元旦放假不太合理,但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天
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組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。
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圖1 4點(diǎn)15分,叫班,起床,整備衣裝,準(zhǔn)備出勤。.JPG
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2017年6月22日攝于祁連山脈上空。
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金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目,是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路,是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、
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中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目,地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū),全長(zhǎng)18.14公里。在公
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高海燕攝于古窯子站