澎湃新聞?dòng)浾邚?a href=http://sbaloansadvisor.com/shanghai/ target=_blank class=infotextkey>上海鐵路局獲悉，2月7日（除夕）至2月13日（初六）的7天春節(jié)假期，長三角鐵路春節(jié)七天長假共發(fā)送旅客845.4萬人次，與去年同期相比增加106.7萬人次，同比增長14%。

地處長三角地區(qū)的上海鐵路局作為全路高鐵大局、客運(yùn)大局，今年春運(yùn)40天，預(yù)計(jì)該局發(fā)送旅客5711萬人次，同比增長8.5%，日均發(fā)送旅客142.8萬人次。春運(yùn)期間，上海鐵路局安排開行旅客列車總對數(shù)955對，同比增加120對，增幅14.37%。從上海出發(fā)，5小時(shí)可到武漢，7小時(shí)可到廣州，9小時(shí)可到貴陽，12小時(shí)可到哈爾濱。

隨著京滬高鐵、武廣高鐵、滬寧滬杭高鐵、京津城際鐵路等構(gòu)成的三大經(jīng)濟(jì)圈及高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)的逐漸成型，毋庸置疑，中國高鐵時(shí)代已經(jīng)來臨。放眼看世界高鐵格局，我們的高鐵建設(shè)已經(jīng)趕超日、德、法等發(fā)達(dá)國家，可以說中國高鐵正在引領(lǐng)世界。

高鐵在國內(nèi)的大范圍普及，我們所看到的，已不僅僅是突破億萬人次的客運(yùn)量，不單單是交通上的便捷，而是高鐵帶給我們生活的改變�！俺o白帝彩云間，千里江陵一日還”早已不是詩詞中美好的希冀，滬寧、鄭西、武廣、溫福等高鐵已經(jīng)能讓市民跨省去吃一頓開封菜、咸水鴨這樣的富有特色的晚餐后當(dāng)晚還能回到自己家中歇息。高鐵漸漸改變了我們的時(shí)間觀念，讓我們對路程遠(yuǎn)近重新定義，將不同省的城市也連接起來，打破了地域的隔離，拉近了人們距離，讓普通大眾也能隨時(shí)感受到飛機(jī)般的速度。

據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2015年中國高鐵運(yùn)營里程已突破1.7萬公里，動(dòng)車組列車運(yùn)營數(shù)量達(dá)1800組、每年發(fā)送旅客9.1億人，均位居世界第一位。預(yù)計(jì)今年底，我國高鐵營業(yè)里程將達(dá)1.8萬公里。

然而鐵路作為部門，也包含運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，這就說不僅要將旅客安全送達(dá)，并且服務(wù)質(zhì)量也要達(dá)到旅客的認(rèn)可。鐵路乘務(wù)員是直接接觸旅客的鐵路人，希望“地姐”們給老百姓的出行帶來更多的溫馨，提高了廣大旅客的出行指數(shù)，在高鐵普遍的同時(shí)，將高鐵車廂和諧、溫馨的文化也傳播開來。

現(xiàn)在，高鐵網(wǎng)連成的城市群強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享、共惠共贏，讓城市更加繽紛多彩，讓我們的世界變得更小，眼界變得更大，讓一場說走就走的旅行變得更簡單！