據(jù)了解,云桂高鐵南寧到百色段即將于10月開始調(diào)試,預計在2016年正式通車,而該線高鐵全線也有望在2016年通車。該鐵路廣西是自西向東的第三條高鐵。廣西社科院西江經(jīng)濟帶發(fā)展研究中心副主任粟慶品指出,這一條線路也可以說是西江經(jīng)濟帶的西延,圍繞這一高鐵有望形成新的經(jīng)濟帶。“未來高鐵建成后,可以圍繞當?shù)氐拿褡褰?jīng)濟來發(fā)展一些特色產(chǎn)業(yè)!彼f。
在筆者看到上述新聞后感觸頗多,在鐵路高速發(fā)展的今天,也許單純的修建線路、增設車次已經(jīng)不能滿足當前發(fā)展要求,如何與當?shù)責o縫連接、更多滿足經(jīng)濟發(fā)展要求成為了高鐵發(fā)展的新態(tài)勢,在筆者認為,高鐵發(fā)展不僅方便了普通民眾的出行,更能夠拉動一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,依據(jù)地方特色開發(fā)線路,成為了當今的發(fā)展趨勢,眾所周知云南、廣西、貴州等地區(qū)經(jīng)濟相對貧困,但民族特色旅游景點眾多,新聞中提到的特色正是為以上地區(qū)考慮,為發(fā)展旅游經(jīng)濟相信可以做出不可估量的貢獻。
所謂高鐵經(jīng)濟帶在筆者認為就是整合不同地區(qū)的優(yōu)勢資源形成共同發(fā)展的經(jīng)濟圈,比如工業(yè)資源豐富地區(qū)與旅游資源豐富地區(qū)相連接,給兩地群眾可以帶來良好的經(jīng)濟效益與文化生活氛圍,為帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻。云桂高鐵建成,或?qū)⒁馕吨鸹浉哞F經(jīng)濟帶擴容成滇黔桂粵高鐵經(jīng)濟帶,即新的高鐵經(jīng)濟帶將包括南寧到昆明、南寧到廣州、貴陽到廣州等線路,為整體南方經(jīng)濟形成統(tǒng)一戰(zhàn)營提供了保障。
云廣地區(qū)其實特色物資豐富,旅游資源眾多、人文環(huán)境優(yōu)良,但經(jīng)濟一直發(fā)展不好,究其原因還是交通不發(fā)達,山區(qū)多,貨物進出困難嚴重制約其發(fā)展,現(xiàn)在高鐵在上述地區(qū)發(fā)展相信對該地經(jīng)濟發(fā)展可以帶來不可估量的影響。高鐵不僅將游客、投資人帶進了民風淳樸的少數(shù)民族村寨,也將特產(chǎn)帶出了大山深處,讓更多人了解、喜歡上這些地方。(邊鳴宇)
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