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“中國速度”將問鼎“世界之巔”
國家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。屆時(shí),青藏鐵路將開行動(dòng)車。(西藏日?qǐng)?bào))
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再次劈波斬棘,再次輝煌耀眼
日前了解到,國家計(jì)劃今年6月下旬對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。青藏鐵路格拉段電氣化改造工程覆蓋青藏鐵路
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“三力”齊發(fā)保障民生彰顯鐵路責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
當(dāng)前,隨著疫情防控形勢(shì)日趨復(fù)雜,社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的壓力增大,國家人民生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。鐵路部門作為國家交通運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”,以嚴(yán)把防疫關(guān)口,保障安全有
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發(fā)揚(yáng)拼搏精神 開創(chuàng)鐵力發(fā)展新未來
實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想,必須進(jìn)行偉大斗爭(zhēng),發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神,提高斗爭(zhēng)本領(lǐng)。斗爭(zhēng)需要勇氣和智慧,鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干,責(zé)任非常重大,挑戰(zhàn)前
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無愧今朝使命擔(dān)當(dāng),不負(fù)明天偉大夢(mèng)想
2022年金秋之際,我們將迎來黨的二十大的召開。這是黨和國家政治生活的一件大事、要事、喜事。舉世矚目,萬眾期盼!從黨的十九大到黨的二十大,是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目
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改造青藏鐵路,提升雪域高原發(fā)展新動(dòng)能
日前,記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,國家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。該項(xiàng)目的子項(xiàng)目之
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青藏鐵路格拉段升級(jí)改造,持續(xù)加快對(duì)外客貨交流。
國家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。計(jì)劃6月下旬開工建設(shè)。青藏鐵路格拉段電氣化改造工程覆蓋
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拉林鐵路開通側(cè)記:中國復(fù)興夢(mèng)照耀高原
拉林鐵路于2014年12月19日開工建設(shè),于2021年6月25日開通運(yùn)營。拉林鐵路是中國西藏自治區(qū)境內(nèi)一條連接拉薩市與林芝市的國鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,也是川藏鐵路的重要組成部分
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奮斗路上,他們“最美”
近期,收看了中國廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道播出的《最美鐵路人》系列專題片,十位“最美”鐵路人他們異地堅(jiān)守,高空熬夜,挑燈夜讀,遠(yuǎn)離都市的繁華,前往最遠(yuǎn)的山區(qū)……他
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青藏鐵路將開行動(dòng)車!
日前,記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,國家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。該項(xiàng)目的子項(xiàng)目之
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青藏鐵路上的送氧工
青藏高原,壯美而蒼茫冷峻,神奇而高寒曠遠(yuǎn)。青藏鐵路全線通車近十年來,堅(jiān)守春運(yùn)一線的鐵路職工那一個(gè)個(gè)鮮活的笑容背后,都有一段段食風(fēng)飲露、奉獻(xiàn)高原的故事。西藏境內(nèi)鐵
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看最美鐵路人,學(xué)習(xí)實(shí)干精神
本報(bào)北京5月20日電 (記者宋佳伶)“‘最美鐵路人’在平凡的崗位上書寫著不平凡的故事,向你們致敬1“向榜樣學(xué)習(xí),砥礪奮進(jìn),扎實(shí)做好本職工作!薄B日來,《最美鐵路
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堅(jiān)守海拔最高處,最美鐵路人詮釋責(zé)任與奉獻(xiàn)
在世界上海拔最高的鐵路派出所堅(jiān)守十載是怎樣一種體驗(yàn)?青藏鐵路公安局格爾木公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海有著切身體會(huì)。(5月20日人民鐵道)自青藏鐵路正式通車后,西藏人民有了
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不忘來時(shí)路 走好新征程
周道剛 張 歡 萬國強(qiáng)“請(qǐng)組織放心!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!我們選擇了青藏,就無怨無悔,就全力以赴!5月12日,由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委選派的掛職幫扶干部兼領(lǐng)隊(duì)安龍,
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為什么要學(xué)習(xí)“最美鐵路人”
5月11日至5月20日,中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道(CCTV-12)每天17時(shí)39分播出《最美鐵路人》系列專題片,在我們鐵路職工周圍又掀起了一股學(xué)習(xí)“最美鐵路人”精神的風(fēng)氣。那
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“最美鐵路人”,美在于心,更在于氣
5月11日至5月20日的17時(shí)39分,《最美鐵路人》系列專題片在中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道連續(xù)播出。在電視里,這些最美鐵路人是守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的幕后功臣,閃亮且高大;而
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“綠色衛(wèi)士”護(hù)天路保運(yùn)行
5月12日21時(shí)許,復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后,進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉薩綜合車間主任
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天路上的“綠色衛(wèi)士”
周悅翔 王曉敏5月12日21時(shí)許,復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后,進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉
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成蘭鐵路,鋪就川西北人民的幸福之路
4月25日,隨著最后1米拱部圍巖被鑿開,全長(zhǎng)20公里的成蘭鐵路躍龍門隧道右線打通,標(biāo)志著該隧道歷經(jīng)十年施工正式貫通,為成蘭鐵路全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。ㄅ炫刃侣劊
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在雪域高原升華人生價(jià)值
趙風(fēng)斌 張文彪對(duì)于47歲的徐唐橋來說,2021年11月19日令他終生難忘。這一天,作為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司第一批對(duì)口支援、掛職幫扶中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司的干部,他告
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鐵路嚴(yán)抓疫情防控,五一假期西藏鐵路發(fā)送旅客達(dá)5萬人
4月30日至5月4日,西藏發(fā)送旅客5.2萬人次,同比增長(zhǎng)18.2%。其中,青藏鐵路拉薩車務(wù)段管內(nèi)車站發(fā)送旅客1.33萬人次,日均發(fā)送旅客0.42萬人次,到達(dá)旅客1.25萬人次。拉薩站共發(fā)
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“中尼鐵路”承載著兩國人民美好期待
我國有很多項(xiàng)令世人矚目的大型工程,有穿越重重險(xiǎn)阻和天然屏障修建的川藏鐵路和青藏鐵路,當(dāng)然少不了斥資80億的大型工程—中尼鐵路,也即將完工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。這條鐵路也將是
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彰顯時(shí)代精神風(fēng)貌 指引青春奮斗方向
第二十一屆鐵路青年五四獎(jiǎng)?wù)卤碚妹麊卫钕頋?中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司川藏鐵路康定試驗(yàn)檢測(cè)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人裴德堂 中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段動(dòng)車組機(jī)械
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奮戰(zhàn)十載,成蘭鐵路建設(shè)再提速
25日上午,隨著躍龍門隧道右線最后1米拱部圍巖的鑿?fù)ǎ瑯?biāo)志著成都至蘭州鐵路控制性工程躍龍門隧道,歷時(shí)10年的艱苦鏖戰(zhàn)順利貫通。(中新網(wǎng)4月25日電) 成蘭鐵路是國家
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高原第一長(zhǎng)隧守護(hù)者
趙風(fēng)斌 李亞倩關(guān)角,藏語意為“登天的梯”,這里氣候寒冷,空氣稀薄,四季飄雪。德令哈工務(wù)段察汗諾線路車間關(guān)角隧道工區(qū)的職工長(zhǎng)年駐扎在關(guān)角山下,精心呵護(hù)著世界高海拔