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黨群協(xié)理員老孟
“我是黨群協(xié)理員,大家有什么難題隨時都可以來找我,現(xiàn)在我公布一下我的電話號碼……”這是9月16日晚上10點(diǎn)多鐘,中鐵四局集(寧)通(遼)五分部(一公司)黨群協(xié)理員孟立柱跟新入場的附屬勞務(wù)隊的談話。孟立柱是項目副經(jīng)理,今年42歲。大家都親切的稱呼其為“老孟”。
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全路工務(wù)系統(tǒng)鋼軌探傷工職業(yè)技能競賽落幕
(記者楊軍 通訊員馬強(qiáng) 張鵬)9月14日,2015年全國鐵路工務(wù)系統(tǒng)鋼軌探傷工職業(yè)技能競賽在銀川落幕,來自18個鐵路局 (公司)和內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司的95名選手參加了比賽。經(jīng)過激烈角逐,蘭州鐵路局銀川工務(wù)段參賽選手孫陽陽摘得本次競賽的個人全能桂冠,西安鐵路局寶
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中鐵二十局四公司公司集通23隊小K車-補(bǔ)砟強(qiáng)心劑
2015年9月14日,伴隨著施工現(xiàn)場經(jīng)久不息的掌聲,集通項目路橋二隊第一組小K車成功迎來了“首秀”。上砟施工是軌道施工工程的重中之重,上砟節(jié)點(diǎn)亦是影響項目能否按時全面完工、實(shí)現(xiàn)項目年底通車總目標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,之前路橋二隊的上砟施工一直由裝載機(jī)配合施工,施工
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20局4公司23隊展開鄰近營業(yè)線“安全大檢查”活動
為了進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管控力度,梳理項目安全管理現(xiàn)狀,開展安全管理工作,同時為了貫徹落實(shí)《集通擴(kuò)能建設(shè)西段項目管理部關(guān)于開展安全大檢查實(shí)施方案的通知》要求,F(xiàn)已根據(jù)方案結(jié)合23隊(集通路橋二隊)安全生產(chǎn)實(shí)際情況,積極展開了對管段范圍內(nèi)的鄰近營業(yè)線“
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中鐵二十局4公司23隊展開鄰近營業(yè)線“安全大檢查”活
為了進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管控力度,梳理項目安全管理現(xiàn)狀,開展安全管理工作,同時為了貫徹落實(shí)《集通擴(kuò)能建設(shè)西段項目管理部關(guān)于開展安全大檢查實(shí)施方案的通知》要求,F(xiàn)已根據(jù)方案結(jié)合23隊(集通路橋二隊)安全生產(chǎn)實(shí)際情況,積極展開了對管段范圍內(nèi)的鄰近營業(yè)線“
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中鐵四局一公司集通五分部貫徹落實(shí)2015年上半年領(lǐng)導(dǎo)
9月9日晚20:30在結(jié)束了一天的緊張施工生產(chǎn)后,中鐵四局集(寧)通(遼)復(fù)線五分部(一公司)46名員工集中在項目會議室對2015年上半年領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神進(jìn)行學(xué)習(xí)。本次會議上項目經(jīng)理首先認(rèn)真細(xì)致解析了公司總經(jīng)理魯和友作出的《強(qiáng)基固本鼎故革新銳意進(jìn)取全面提升企業(yè)管理水
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中鐵四局一公司集通五分部黨工委多舉措促大干
中鐵四局集(寧)通(遼)五分部(一公司)黨工委為順利實(shí)現(xiàn)公司及局指下達(dá)年內(nèi)主體完工的責(zé)任目標(biāo),自8月15日始開展了“大干90天”勞動競賽活動,期間由于組織合理、措施得力有效的促進(jìn)了施工生產(chǎn)。該項目部黨工委在競賽活動中通過創(chuàng)建“黨員示范工程”,開展“黨員包保
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當(dāng)好團(tuán)支書之我見
2012年的冬季我從江南水鄉(xiāng)蕪湖只身來到了干燥寒冷的蒙古草原,開始了集通鐵路復(fù)線的建設(shè)。第一次走進(jìn)蒙古草原正是冬季,它并沒有我想象中的那樣天藍(lán)地闊美景如畫。這里風(fēng)沙揚(yáng)塵和冬季零下20度的極寒氣候讓我們這些從小生長在南方繁華都市的青年人很難適應(yīng)。在隨后的第一
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錫林浩特工務(wù)段:省下的就是掙來的
“這些拉桿都是工區(qū)替換下的報廢拉桿,多數(shù)是絕緣性能不良,還有個別幾根是螺扣損傷嚴(yán)重……”“工區(qū)現(xiàn)在配的鉤鎖器,都是我們用廢舊拉桿給加工的,別看這東西不起眼但特別實(shí)用!毙夼浒嘟M工長邢江介紹說。集通鐵路錫林浩特工務(wù)段在“厲行節(jié)約 反對浪費(fèi) 挖潛創(chuàng)效”主題
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恒諾臨河分段參加呼和浩特鐵路局舉辦(第三、四期)
本報訊9月2日電(通訊員楊紅梅)近期,為深刻吸取天津濱海新區(qū)瑞海國際物流公司危險品倉庫特大火災(zāi)爆炸事故教訓(xùn),提高全局消防管理干部、消防重點(diǎn)崗位職工的綜合技能,加強(qiáng)各單位的消防安全管理,確保消防重點(diǎn)崗位人員系統(tǒng)掌握消防知識和消防設(shè)施器材操作技能,強(qiáng)化火災(zāi)
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突破,尋找創(chuàng)新發(fā)展的新路
影《狼圖騰》拍攝地烏拉蓋草原旅游熱機(jī)遇,開行31趟旅游列車,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入237萬元。全方位,以調(diào)存量實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)量集通公司堅持 “閑置資產(chǎn)用起來、潛在資產(chǎn)挖出來”的思路,圍繞開發(fā)重點(diǎn),發(fā)揮特色優(yōu)勢,形成規(guī)模效應(yīng)。在土地綜合開發(fā)方面,該公司通過分類整合、集中開
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突破,探尋創(chuàng)新發(fā)展的新路
影《狼圖騰》拍攝地烏拉蓋草原旅游熱機(jī)遇,開行31趟旅游列車,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入237萬元。全方位,以調(diào)存量實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)量集通公司堅持 “閑置資產(chǎn)用起來、潛在資產(chǎn)挖出來”的思路,圍繞開發(fā)重點(diǎn),發(fā)揮特色優(yōu)勢,形成規(guī)模效應(yīng)。在土地綜合開發(fā)方面,該公司通過分類整合、集中開
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中鐵二十局四公司集通23隊八月份“四戰(zhàn)”撥接圓滿完
8月26日10點(diǎn)40分,“封鎖點(diǎn)已下,可以進(jìn)行撥接施工。”隨著呼爾吉音車站調(diào)度一聲令下,中鐵二十局四公司集通23隊八月份第四次撥接工作正式開始。一百多名職工分東西兩頭,開始緊張的撥接施工,經(jīng)過3小時的奮力拼搶,13點(diǎn)40分解除封鎖放行列車。至此,牙拉蓋圖—呼爾吉
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中鐵二十局四公司23隊蘇木特至牙拉蓋圖段曲線改造完
2015年8月14日11:00至14:00,由中鐵二十局四公司第23隊為主體施工單位的蘇木特至牙拉蓋圖K284+310-K286+800段小半徑改造撥接施工順利完成。集通項目部常務(wù)副經(jīng)理錢鵬亮,技術(shù)總工王利章,四公司23隊隊長凌磊等對現(xiàn)場進(jìn)行全程指導(dǎo)監(jiān)控。蘇木特至牙拉蓋圖區(qū)間小半徑曲線改
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中鐵二十局四公司23隊圓滿途卸長軌
8月22日,對中鐵二十局四公司23隊(集通項目路橋二隊)而言,今天是緊張而忙碌的一天,只因今天將完成兩個幾乎同時進(jìn)行的封鎖計劃,其中一個便是查干芒和-蘇木特(含下行進(jìn)站信號機(jī)至上行進(jìn)站信號機(jī)間正線線路)-牙拉蓋圖的180分鐘途卸長軌封鎖計劃,主要在K275+000至K286
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中鐵二十局四公司23隊成功完成牙拉蓋圖-呼爾吉音曲線
8月22日11點(diǎn)40分,隨著封鎖命令的準(zhǔn)點(diǎn)下達(dá),中鐵二十局四公司23隊(集通項目路橋二隊)八月份第三次撥接工作正式開始。經(jīng)過一百多名職工兩個小時的奮力拼搶,撥接工作順利完成。項目部常務(wù)副經(jīng)理錢鵬亮、技術(shù)總工王利章、安全總監(jiān)張世雄及路橋二隊隊長凌磊等領(lǐng)導(dǎo)親臨
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青年才俊擔(dān)重任逆境之中顯身手
郭晶同志1985年3月出生,中共黨員,歷任一公司張?zhí)畦F路二分部、豐潤梁嘗灤平梁嘗集通五分部黨工委書記。在工作中他勤勉務(wù)實(shí)、逆境自強(qiáng)、迎難而上,在抓好黨建帶好隊伍的同時,全力投入征地拆遷工作為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了和諧外部環(huán)境。 一、強(qiáng)基固本抓好項目黨建工作作為項目
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集通鐵路后勤管理段錫林浩特綜合車間超前完成夏修工
集通鐵路集團(tuán)公司后勤管理段錫林浩特綜合車間積極響應(yīng)集團(tuán)公司“3+2+1”市場化經(jīng)營管理模式,認(rèn)真組織、精心鋪排全面做好夏季設(shè)備檢維修工作,為順利開展冬季供暖工作奠定了堅實(shí)的基矗截止8月24日,該車間完成7臺6噸熱水鍋爐本體和走形部位檢修及更換零部件工作、2臺重型
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千里集通線喜獲“惠民碩果”
走進(jìn)集通鐵路后勤管理段桑根達(dá)來綜合車間林務(wù)工區(qū)的人都會產(chǎn)生錯覺,好像走進(jìn)了鄉(xiāng)村的田園。工區(qū)苗圃林地內(nèi),40多只羊在郁郁蔥蔥草地上,散著悠閑的步子,吃著天然的牧草。西南角的養(yǎng)殖場,1900多只雞和200多只鵝不時拍打著翅膀,互相追逐嬉戲。東側(cè)的蔬菜大棚內(nèi),室內(nèi)滿
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集通路橋二隊途卸長軌-細(xì)節(jié)決定成敗,安全決定生產(chǎn)
8月22日、23日集通項目路橋二隊成功途卸長軌6.78公里,過軌14對。此次卸軌的圓滿完成主要在于項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與路橋二隊所有人員的眾志成城。在8月21日接到封鎖計劃之后項目部技術(shù)總工王利章、安全總監(jiān)張世雄及路橋二隊隊長凌磊立即組織管理人員及安全技術(shù)人員在隊
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惜別“小候鳥”
“阿姨,你如果想我了就給我打電話吧?我也會想你的”4歲的王若曦是中鐵四局一公司集通五分部項目經(jīng)理的女兒。當(dāng)清秀的小姑娘扎著小羊角辮,蹦蹦跳跳奔向來跟我告別時,我內(nèi)心里萬般的不舍。隨后的日子里項目部里的“小候鳥”們陸陸續(xù)續(xù)都要返鄉(xiāng)了。一個月朗星稀的夜晚,
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中鐵四局一公司集通五分部開展防火防爆安全生產(chǎn)大檢
8月21至23日中鐵四局集(寧)通(遼)五分部(一公司)開展了細(xì)致全面的防火防爆安全生產(chǎn)大檢查。該項目部位于內(nèi)蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗天山鎮(zhèn),管段全長約34公里,其中有24公里屬于臨近既有線施工。此外還有諸如土石方爆破、頂進(jìn)涵、站改等高風(fēng)險施工項目,安全生產(chǎn)成為
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奮戰(zhàn)在酷暑下的最美呼鐵人
7月份,面對持續(xù)走高的氣溫,廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng),戰(zhàn)高溫、斗酷暑,留下了一個個“最美”瞬間,涌現(xiàn)出許多感人事跡。7月6日中午,集通鐵路公司錫林浩特工務(wù)段的4名職工頂著烈日巡查線路時,發(fā)現(xiàn)一位老人躺在路肩上氣息奄奄、命懸一
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中鐵四局集通五分部首個框構(gòu)橋開工
8月18日下午15:00開始中鐵四局集(寧)通(遼)五分部(一公司)首個頂進(jìn)框構(gòu)橋正式投入施工。該項目部為改建鐵路集寧至通遼線的一部分,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市阿魯科爾沁旗境內(nèi)。全長34km,線內(nèi)24km為既有線施工,包括土石方爆破工程、橋涵工程、路基工程及站改工程。
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中鐵四局一公司集通五分部黨工委開展“大干90天確保
自8月15日開始中鐵四局集(寧)通(遼)五分部(一公司)黨工委開展“大干90天確保主體完工”勞動競賽活動,一時間項目部掀起了新一輪的大干高潮。該項目部承建的集通擴(kuò)能改造工程K728+372.54~K762+000段的站前工程,全長34km(含站場),其中24Km為臨近既有線施工,此外