北京鐵路局北京科研所1954年建。始為北京鐵路局科學(xué)技術(shù)館,1959年改為現(xiàn)名。設(shè)有機(jī)車車輛、通信信號(hào)、運(yùn)輸、土建、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、情報(bào)等研究室和新技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)室,F(xiàn)有科技人員59人,其中高級(jí)人員17人,中級(jí)人員38人。所長(zhǎng)張為誠(chéng),副所長(zhǎng)徐明高,總工程師張德全。新技術(shù)鐵路綜合應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)。研究?jī)?nèi)容有:合理運(yùn)輸組織方案,新型軌道電路,電氣化區(qū)段信號(hào)抗干擾,含水煤防凍方法,內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)監(jiān)測(cè),新型道床,線路和橋梁測(cè)試設(shè)備,新技術(shù)在客貨運(yùn)站服務(wù)設(shè)施中的應(yīng)用及微機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)等!【庉嫵霭婵铩毒╄F科技通訊》。1980年以來(lái),共取得科研成果54項(xiàng),其中有1項(xiàng)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),4項(xiàng)獲部科技進(jìn)步獎(jiǎng),4項(xiàng)獲北京市新技術(shù)開(kāi)發(fā)優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)。
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