鐵路一線調度員把這份工作看的比任何事都重要

趙正生是濟南西機務段濟西派班室內的一名調度員，主要工作是接收上級傳達到派班室的調度命令，經(jīng)過他整理編輯更新撤除揭示欄內張貼的調度命令，把命令寫入不同區(qū)段的IC卡片內。

從事過鐵路工作的人都知道，調度命令是統(tǒng)一指揮行車的命令，接收整理編輯調度命令可謂責任重大。趙正生深知自己從事工作的重要性，在接收調度命令時，他總是調整自己精力到最佳狀態(tài)，反復認真精細的整理編輯和模擬實驗，直到完整正確。

“調度命令解讀錄入完畢，進行模擬設備實驗”趙正生自呼自答完畢，然后把寫入調度命令的IC卡數(shù)據(jù)錄入到模擬列車運行監(jiān)控記錄裝置里，模擬設備出現(xiàn)了行車的畫面，他通過調整運行速度，畫面中的線段好似一列火車一樣開始緩緩啟動。

趙正生介紹，線段經(jīng)過的每處公里標與火車司機駕駛列車經(jīng)過的每一處公里標是一一對應的，地面如果有調度命令限速運行，對應IC卡數(shù)據(jù)公里標就必須有相同的限速運行。

在某一個公里標處，趙正生突然按下速度暫停的按鈕，他反復對比查看，然后又讓數(shù)據(jù)退回一段距離重新走動，他一會兒輸入一個數(shù)字，一會又記錄著什么，我們猜測他可能發(fā)現(xiàn)問題了。

我們猜測是對的，他說在跨局交接的公里標處出現(xiàn)了一點問題，現(xiàn)在他把兩局交接口處數(shù)據(jù)跳轉當成一個重點來處理，絕不漏掉一處安全隱患存在，從他記錄本上密密麻麻的數(shù)據(jù)不難判斷他實驗的次數(shù)次已經(jīng)大的驚人。

筆者站在他旁邊看他認真核對完這個IC卡數(shù)據(jù)大約用了30分鐘。我們看他暫時不忙于是問道，“趙師傅，您一天能接收多少條這樣的調度命令呢？”他說，“少則1條，多則10多條”，“確保每條編輯準確無誤，你有什么巧門嗎”他有些嚴肅的說，“精細操作是我工作的原則，完整正確是我工作的標準。”

我們細細打量了一下眼前38歲的趙正生，中等身材，面容微黑，笑起來一臉誠懇，工作起來卻是嚴肅認真。這時他正在刷新調度命令網(wǎng)頁，等待接收下一條調度命令�！罢�生是一名共產(chǎn)黨員，把這份工作看的比任何事都重要”在旁邊的班長孫建新給我們說起了小趙的一些工作往事。

“爸爸，我媽發(fā)燒”端午節(jié)前天正在上白班的小趙接到7歲兒子的電話。趙正生抬起頭看了一眼墻上掛著的表——15點10分，他通過電話了解，妻子突然發(fā)高燒39度，有點暈躺在床上起不來了，趙正生安慰了兒子幾句話便掛斷了電話。

班長孫建新了解到情況后說，“今天應該沒有調度命令了，要不你請假回去，這兒我盯著”趙正生想到7歲的兒子在家照顧生病的媽媽，難免讓人揪心，于是辦理了臨時請假手續(xù)準備回家。

趙正生剛走出派班室大門，急促的腳步突然停住了，“不行，我得回去再刷新一次網(wǎng)頁”趙正生回到編輯臺上，隨著網(wǎng)頁的刷新一條汛期行車調度命令醒目的出現(xiàn)在他眼前。

趙正生二話沒說立刻拿出手機撥通了母親的電話，告訴母親妻子高燒了，孩子一個人在家沒人照顧，便換上工作制服投入到的編輯調度命令中來。一條條核對，一條條編輯，一條條審核，一條條模擬……，趙正生完整正確忙完了工作回到家時已經(jīng)21點了，這時母親和妻子、兒子都在，一問才知道她們在醫(yī)院打完針回來了。

趙正生又在接收一條新的調度命令，他臉上的微笑逐漸被嚴肅認真所替代。精細的字面意思是精密細致，筆者看到趙正生身上正好有一股工匠師傅對手工制品精密細致的求真。這時，他仍在一分一秒的精細操作，而我們悄然離開了。