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收緊“錢袋子”與企業(yè)共克時(shí)艱
受新冠肺炎疫情影響,鐵路運(yùn)輸收入大幅下降,中國鐵路鄭州、沈陽、北京等多個(gè)路局集團(tuán)公司(以下分別簡稱“鄭州鐵路局”“沈陽鐵路局”“北京鐵路局”)從2020年4月起收緊工資支出計(jì)劃。(2020-4-24 中國經(jīng)營網(wǎng)) 幾個(gè)月的疫情造成了全國經(jīng)濟(jì)停擺,雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn)開工已有
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“豫”見“復(fù)興”,遇見中國速度
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,中國已經(jīng)穩(wěn)駐世界民族之林,成為當(dāng)之無愧的交通大國,4月18日14時(shí),由中國鄭州鐵路局集團(tuán)有限公司首次配屬的“復(fù)興號”動(dòng)車組G806次列車緩緩駛離鄭州東站成功首發(fā)。 該復(fù)興號身披金色彩帶,宛如展翅的“金鳳凰”馳騁在中原大地。
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心中的眷戀 心中的暖
今年的心情跟往常不一樣,我格外珍惜,因?yàn)檫^了春天,走過夏季,我就要退休了,我在這里工作、學(xué)習(xí)、成長近三十年,度過了人生最美的年華,說要離開,心里很是眷戀不舍,腦海里經(jīng)常會(huì)回想起工作以來的諸多溫暖。1970年7月,我被分配到安康機(jī)務(wù)段,參加三級安全教育培訓(xùn)結(jié)
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鐵路的服務(wù)真是到家了!
我是河南省安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司的一名銷售主管,從基層銷售業(yè)務(wù)員干起,在鋼鐵銷售行業(yè)已摸爬滾打近40年,與鐵路打交道也近40年,對鐵路行業(yè)的服務(wù)變遷感觸也較為深刻。九十年代初,鐵路雖然經(jīng)過了6次大提速,但運(yùn)能和運(yùn)速瓶頸矛盾依然很突出。那時(shí)侯,微機(jī)不像現(xiàn)在
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鐵路職工要當(dāng)好戰(zhàn)“疫”下的排頭兵
隨著疫情防控阻擊戰(zhàn)的節(jié)節(jié)勝利,全國各地開始逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),作為國家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的鐵路更是起到了領(lǐng)航領(lǐng)跑的作用。據(jù)文章統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2月份,全國鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.1億頓,同比增長1332萬噸,增長4.5%。新冠疫情發(fā)生后,截止2月29日,全國鐵路累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資10154批
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鄭州至楊浦港多式聯(lián)運(yùn)班列開行
2月29日9時(shí)30分, 一列裝有工程塑料等600余噸貨物的30組集裝箱“多聯(lián)快車”從鄭州鐵路集裝箱中心站開出, 駛往上海楊浦港。這是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司在春節(jié)后開行的首趟集裝箱“多聯(lián)快車”, 也是鄭州局集團(tuán)公司繼中歐班列、鐵?炀之
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學(xué)習(xí)不斷檔,讓“網(wǎng)課”為鐵路“續(xù)航”
新冠肺炎疫情期間,“網(wǎng)課”這個(gè)話題刷屏網(wǎng)絡(luò),為了讓同學(xué)們學(xué)習(xí)不掉隊(duì),各位老師上線變成了“主播”。在鄭州鐵路局一名在線教師,在這段特殊時(shí)期為高鐵司機(jī)授課,保證大家學(xué)習(xí)不斷檔!熬W(wǎng)課”一時(shí)間成為話題,也成為了這個(gè)特殊時(shí)期的“特別風(fēng)景”。停課期間保障學(xué)生學(xué)
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疫情防控,商丘運(yùn)用車間在行動(dòng)
2020年2月25日上午,集團(tuán)公司黨委書記、董事長孫景添乘G1812次列車,到商丘站區(qū)檢查疫情防控工作。孫景指出,當(dāng)前全國疫情防控形勢明顯好轉(zhuǎn),商丘地區(qū)的疫情防控趨于穩(wěn)定,但決不可掉以輕心,要克服麻痹松懈思想,勁頭不能松、措施不能丟,堅(jiān)決確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和職
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給G3253次列車的感謝信
尊敬的鄭州鐵路局的工作人員們:這是我想寫給1月24日G3253次列車組工作人員的一份感謝信,特別要謝謝此次列車組的列車長和楊靜列車員。春節(jié)是我們中華兒女心中最重要的節(jié)日,這一天我們心里盼望的就是和家人在一起,吃個(gè)團(tuán)圓飯,1月24日是年三十,我乘坐從南京南站開往淮
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河南安陽:拒絕疫情 關(guān)乎你我
2020年2月2日,鄭州鐵路局集團(tuán)公司安陽綜合段安陽東站出站口,工作配合該市疾病預(yù)防控制中心工作人員正在對出站旅客測量體溫,確保疫情傳播最后一道防線。新冠病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后,安陽東站第一時(shí)間購買了口罩、洗手液、消毒液、一次性手套等應(yīng)對疫情的防護(hù)物品,
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回家路
今天是2020年春運(yùn)的第一天,我正好休班回家,我是一名需要通勤500公里工作的鐵路通勤職工,在我身邊有著許多像我這樣的通勤職工,坐火車上班已經(jīng)成為了我們的日常任務(wù),作為一名鐵路人我們都已經(jīng)習(xí)以為常。今天我和往常一樣坐火車回家,還是和平時(shí)一樣需要換成兩次才能到
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二連浩特口岸搭載貨物的儲存量是“一帶一路”的影響
中新網(wǎng)二連浩特12月4日電 (李愛平 梁曉虹)二連海關(guān)12月4日發(fā)布消息指,今年前11月中歐班列在二連浩特口岸搭載貨物總量105.47萬噸。這也創(chuàng)下了該口岸2013年中歐班列運(yùn)行以來搭載貨物總量首次突破百萬噸“記錄”。筆認(rèn)為:二連浩特口岸的中歐班列破百萬噸的記錄 表明我國運(yùn)
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智軌的推出標(biāo)志我國交通運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)先
中新社報(bào)道,12月5日,全球首條智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)從成貴高鐵宜賓西站駛出,開往臨港經(jīng)開區(qū)智軌產(chǎn)業(yè)園站。這標(biāo)志著我國自主首創(chuàng)的新型城市軌道交通制式——智軌,正式走向商業(yè)運(yùn)營。智軌的推出和走向商業(yè)化將會(huì)讓我國的交通運(yùn)輸業(yè)更加發(fā)達(dá) 同時(shí)智軌有投資小,負(fù)擔(dān)小的特點(diǎn)
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“一撇一捺”為河南經(jīng)濟(jì)騰飛插上翅膀
古今中外,國家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都離不開交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。故絲綢之路促進(jìn)了中非歐文化和經(jīng)濟(jì)的交流,新航路的開辟促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。鄭州鐵路局地處中原,輻射八方,鄭渝高鐵鄭州至襄陽段、鄭阜高鐵、京港高鐵商丘至合肥段三條高鐵新線的開通運(yùn)營,對鄭州乃至河南
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鐵路芳華在奔騰年代中綻放
由佟大為、蔣欣主演的《奔騰年代》自開播以來一直廣受好評。這部以“鐵路發(fā)展”為題材的電視劇聚焦了20世紀(jì)60年代以來一代代電力機(jī)車人逐夢歷程是慶祝新中國成立70年的獻(xiàn)禮劇,劇中以,和劇中人物的人生發(fā)展脈絡(luò)展示了中國電力機(jī)車的發(fā)展歷程,為我們講述了祖國機(jī)車行業(yè)
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中鐵七局一公司鄭州南站鐵路提前完成靜態(tài)驗(yàn)收問題庫
11月17日,中鐵七局一公司鄭州南站鐵路順利完成鄭州鐵路局“11. 20靜態(tài)驗(yàn)收問題庫消號”工作,比預(yù)期提前三天完成,消號率達(dá)到了100%。該項(xiàng)目承建的鄭州南站鐵路動(dòng)一、二單線特大橋下部結(jié)構(gòu)及附屬工程于2019年10施工完成,為完成靜態(tài)驗(yàn)收工作,項(xiàng)目部按照橋公段提出的問
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雙十一高鐵打開新格局,電商模式開啟新扶貧路
自11月11日至11月20日,鐵路部門將充分運(yùn)用高鐵安全快捷和現(xiàn)成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的多重優(yōu)勢,投入多形態(tài)的運(yùn)力資源,積極為“雙十一”電商黃金周運(yùn)輸(11月12日 經(jīng)濟(jì)日報(bào))依稀記得高鐵大哥化身快遞小哥的形象轉(zhuǎn)變還是在去年這個(gè)忙碌的時(shí)節(jié),當(dāng)時(shí)鐵路部門首次探秘“高鐵運(yùn)輸快遞”
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有舍必有得:鐵路局盈虧背后巨大的社會(huì)效益
日前,高鐵盈虧話題成為外界關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。在京滬高速鐵路股份有限公司(下稱“京滬高鐵”)最新披露的招股書中,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))下屬公司的盈利情況首次公布,其中包括18個(gè)鐵路局,中鐵特貨、中鐵快運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸公司,以及國鐵吉訊、鐵科院
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分類預(yù)警刷新卸車記錄,顯高效率卸車工作
7月1日至15日,鄭州局集團(tuán)公司日均卸車6980車,同比日均多卸962車,其中,7月6日至9日連續(xù)4天刷新卸車紀(jì)錄,7月9日完成卸車7653車,創(chuàng)該局集團(tuán)公司單日卸車量歷史新高。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司調(diào)度部多次發(fā)電嘉獎(jiǎng)。分類預(yù)警即指適時(shí)啟動(dòng)黃色和紅色卸車擠壓預(yù)警。凡事預(yù)
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深入開展防恐演練,強(qiáng)化應(yīng)急處置能力
為迎接新中國成立70周年?duì)I造安全穩(wěn)定的環(huán)境,鄭州鐵路局集團(tuán)公司洛陽供電段南陽西供電車間切實(shí)把反恐怖和安全防范提到重要議事日程,以車間調(diào)度室、變配電所、軌道車庫、材料庫為重點(diǎn),實(shí)施強(qiáng)有力的反恐和安全防范措施,全面提升反恐防范和處置能力。近日,該車間反恐防
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鐵路線上的“蜘蛛俠”
9月以來,寧西線第二階段集中修正式拉開帷幕,鄭州鐵路局洛陽供電段南陽西供電車間與大修車間采用聯(lián)合作業(yè)的方式開展設(shè)備檢修工作。前期車間管理人員多次召開專題會(huì)議,針對集中修點(diǎn)多線長、分組較多、安全風(fēng)險(xiǎn)不便管理的實(shí)際,以人員組織、上道作業(yè)防護(hù)、道路交通安全、
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暑運(yùn)出行莫要忘記安全
暑運(yùn)以來,客流急劇增多給高鐵安全運(yùn)輸帶來不小壓力,為提醒廣大旅客乘車需要注意的安全事項(xiàng)。近日鄭州鐵路局集團(tuán)有限公司鄭州客運(yùn)段改變傳統(tǒng)宣傳模式,將安全宣傳從“廣播”變?yōu)椤奥嫛眲?chuàng)新宣傳新模式由“講”改為“贈(zèng)”。他們將“車廂內(nèi)禁止吸煙、紅色按鈕不能觸碰、
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暑運(yùn)進(jìn)行時(shí) 客運(yùn)迎來新挑戰(zhàn)
從7月1日開始,暑期就要開始了,對于學(xué)生們來說,出行問題也是很重要的,而鐵路部門也在這樣的情況下,開始有了更多的挑戰(zhàn)。在之后的兩個(gè)月里,暑運(yùn)工作會(huì)緊緊圍繞乘客們開始,也會(huì)讓鐵路部門的工作人員不斷迎接挑戰(zhàn),做好自身工作。對于每一位經(jīng)歷過暑運(yùn)工作的人來說,
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紅旗精神永流傳
6月20日上午,鄭州客運(yùn)段北京一隊(duì)隊(duì)史館迎來了第40批聆聽“家族榮譽(yù)史”的新乘務(wù)員?吹疥P(guān)于K179/180次列車的各種鮮紅旗幟和金色獎(jiǎng)杯,“00后”乘務(wù)員們激動(dòng)地說:“K179/180次列車不僅是紅旗列車、全國青年文明號列車,而且是我們客運(yùn)段的‘黃埔軍校’!碑(dāng)天,為乘務(wù)
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90分鐘“10萬+”
(王華 高廣義)7月2日,“人民鐵道”微信公眾號推出的新媒體產(chǎn)品《8個(gè)4A以上景區(qū),鐵路職工、鐵路公安民警一律免門票7,在90分鐘內(nèi)閱讀量實(shí)現(xiàn)“10萬+”。這件由《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司新媒體中心和中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司融媒體中心聯(lián)合制作的新媒體產(chǎn)品,創(chuàng)造了