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守護踏青出游平安路 注入經(jīng)濟發(fā)展新動能
隨著氣溫回升,人民群眾外出踏青的意愿強烈。中國鐵路西安局集團有限公司強化列車開行組織,守好旅客平安出行路。(人民鐵道網(wǎng))。作為連接城市與自然的重要紐帶,鐵路部門積極回應(yīng)旅客需求,強化列車開行組織,優(yōu)化服務(wù)措施,全力保障旅客平安出行。鐵路部門不僅為人民
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中歐班列新突破啟動開放合作的激昂篇章
3月3日,隨著一聲風(fēng)笛長鳴,滿載日用百貨、汽車配件、化妝品等貨物的X8151次中歐班列,從中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)的西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往德國杜伊斯堡,標(biāo)志著中歐班列(西安)今年開行量突破600列。日用百貨、汽車配件、化妝品等豐富多樣的貨物搭
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聚力攻堅保暢通 奮楫揚帆啟新程 ——安康機務(wù)段2025
“三軍未動,糧草先行。”面對2025年春運40天28對臨客牽引任務(wù)的重大考驗,國鐵西安局安康機務(wù)段創(chuàng)新構(gòu)建“責(zé)任鏈、能力鏈、保障鏈、監(jiān)督鏈”四鏈融合機制,以系統(tǒng)化思維推進(jìn)春運準(zhǔn)備工作。作為勞動人事科工作人員,筆者深度參與這場春運籌備攻堅戰(zhàn),見證全段上下以“繡
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2025 年開學(xué)第一課:領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺 協(xié)同育人聚合力
2025 年 2 月 24 日,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪與檢測學(xué)院(以下簡稱“學(xué)院”)在新學(xué)期開始之際,為返校學(xué)子們組織了一場別開生面的開學(xué)第一課。學(xué)院邀請了學(xué)校副校長祝和意以及工會、黨政辦、教務(wù)處、陜西省高性能混凝土工程實驗室、餐飲中心、招生辦、融媒體中心
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加強人才培養(yǎng) 提升業(yè)務(wù)能力
安康機務(wù)段設(shè)備車間高度重視青工業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的提升,建立了系統(tǒng)完善的職工教育培訓(xùn)體系,并通過多種形式的活動和實踐,持續(xù)優(yōu)化人才培養(yǎng)機制,取得了顯著成效。在教育培訓(xùn)方面,該車間構(gòu)建了"理論學(xué)習(xí)+技能實訓(xùn)+實踐應(yīng)用"三維一體的培養(yǎng)模式。通過定期舉辦技術(shù)創(chuàng)新講座
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西部陸海新通道:鐵路驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的 新引擎
今年 1 月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列以運輸貨物10.4 萬標(biāo)箱、同比增長 30.9%的亮眼成績,實現(xiàn)了新年“開門紅”。這一數(shù)據(jù)不僅是對過去一年辛勤付出的最好回饋,更是對鐵路在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺作用的生動詮釋。作為連接內(nèi)陸與海洋的橋梁,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運
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新線路、新科技、新服務(wù)共繪流動中國新畫卷
在這個剛剛過去的2025年春節(jié),中國的春運再次成為世界矚目的焦點。從掛燈籠、貼窗花的傳統(tǒng)習(xí)俗,到高鐵、飛機等現(xiàn)代交通工具的繁忙穿梭,春運不僅承載著億萬中國人對家的思念,更展現(xiàn)了中國在交通建設(shè)、科技創(chuàng)新和服務(wù)升級方面的巨大成就。鐵路新線路的開通,無疑為春運
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AI 賦能鐵路春運:TFDS 圖像智能識別系統(tǒng) 引領(lǐng)新變革
隨著 2025 年春運的深入進(jìn)行,廣西鐵路部門首次啟用了 TFDS 圖像智能識別系統(tǒng),這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著鐵路故障檢測邁入智能化時代。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的 AI 技術(shù),實現(xiàn)了對鐵路貨車故障的實時、高效識別,不僅大幅提升了故障檢測的準(zhǔn)確率,更為春運期間的鐵路運輸安全提供了有
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師兄師弟齊戰(zhàn)春運
2月1日,農(nóng)歷大年初四,路上行人熙熙攘攘,國鐵西安局安康機務(wù)段設(shè)備車間機修組毛利峰、龔昱慷兩師兄弟正在進(jìn)行設(shè)備巡檢。今年春節(jié),他們被安排在同一組值班,互相協(xié)助、配合默契,共同保障春運平安有序進(jìn)行。早上7點,天才剛剛亮。“毛哥,上砂機報故障了,咱們趕快去看
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加強設(shè)備機車整修,護航春運安全溫馨
為保障春運期間運輸持續(xù)安全穩(wěn)定,國鐵西安局安康機務(wù)段實行“一車一表”記名式整修,重點整修走行部、制動系統(tǒng)、高壓電器、防火系統(tǒng)質(zhì)量,協(xié)調(diào)推進(jìn)源頭質(zhì)量問題整治,要求整修人員如實填寫施修情況和檢測數(shù)據(jù),由專職質(zhì)檢人員檢查把關(guān)簽認(rèn),由驗收、技術(shù)、檢修管理干部
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安康機務(wù)段全面推進(jìn)黨員法制教育
為提升全體職工的法制觀念,強化黨員干部帶頭遵紀(jì)守法的意識,進(jìn)一步推進(jìn)該段的法制建設(shè),近日,在“雙節(jié)”來臨之際,安康機務(wù)段組織段部100余名黨員干部開展了一堂別出機抒的法制教育。課堂上,該段黨委副書記高凱首先從建設(shè)社會主義法治國家的總體目標(biāo)講起,講清《憲法
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加強人才培養(yǎng)提升業(yè)務(wù)能力
設(shè)備車間圍繞青工業(yè)務(wù)素質(zhì)能力提升,建立一套完善的職工教育培訓(xùn)體系,通過定期舉辦各種形式的活動,如技術(shù)創(chuàng)新講座、PLC知識、實際操作演練等教育活動,持續(xù)做好青工師帶徒、教三練四等職工教育培訓(xùn)傳幫帶工作,豐富實訓(xùn)實練培帶形式,有力提升了青工業(yè)務(wù)技能水平。
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除夕夜,服務(wù)司機“貼心人”
“除夕,出勤乘務(wù)員不能和家人團聚,退勤乘務(wù)員急著往家趕,我們在工具備品的后勤保障上不能拖后腿……”1月28日除夕夜,西安局集團公司安康機務(wù)段工具室工具員宋新紅囑咐同事道。 工具組負(fù)責(zé)的機車工具備品主要用于行車組織聯(lián)絡(luò)、輔助應(yīng)急救援和乘務(wù)員值乘生活,它的好
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大山里的“領(lǐng)跑者”
“曖曖遠(yuǎn)人村,依依墟里煙”這里是西安局集團有限公司安康機務(wù)段所在地,它坐落于秦巴山區(qū),群峰環(huán)抱,綠水流翠。段內(nèi)芳華點綴、草木交映,周邊農(nóng)戶點點,雞犬相聞,猶如桃源勝境。在這里有這么一群特殊的人,他們既不是建筑工人、也不是泥瓦匠,但是卻天天和砂子打交道
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秦嶺深處的“凌空小站”再現(xiàn) “風(fēng)雪踏浪人”
一列旅客列車迎著漫天飛雪從秦嶺隧道中穿梭而出,隆隆的轟鳴聲劃破了夜晚的寧靜,仿佛在訴說著遠(yuǎn)方的呼喚和山間的靜謐?粗熊囷w馳而過,中國鐵路西安局集團有限公司西安電務(wù)段青岔信號工區(qū)工長謝清和工友們拖著被山谷間狂風(fēng)暴雪侵襲過的疲憊身軀,踏著積雪成冰的道邊
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八桂大地高鐵飛馳,為“流動的中國”寫下生動注腳
2024 年,是廣西鐵路發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。在這一年,廣西 14個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)了高鐵互聯(lián)互通,標(biāo)志著廣西鐵路網(wǎng)建設(shè)邁入了全新的發(fā)展階段。如今的八桂大地,鐵路密布,高鐵飛馳,繪就一幅人享其行、物暢其流的生動畫面,為“流動的中國”寫下生動的注腳;發(fā)送貨
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國鐵集團安監(jiān)局 到包頭市護路辦檢查消防安全和鐵路護
1 月 21 日上午,中國國家鐵路集團有限公司安監(jiān)局反恐消防監(jiān)督處鄭如軍處長、孫建明副處長在內(nèi)蒙古自治區(qū)護路辦常務(wù)副主任宮志峰、綜合室主任任翼及包頭市護路辦主任張強、副主任李震的陪同下到包頭護路辦管內(nèi)包西護路聯(lián)防分隊檢查消防安全和鐵路護路聯(lián)防工作。檢查組一
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爭當(dāng)鐵道“小衛(wèi)士” 護航 春運 平安路
1 月 13 日上午,正值 2025 年全國鐵路春運即將正式拉開帷幕和小學(xué)生寒假來臨之際,為進(jìn)一步提高鐵路沿線中小學(xué)生的安全防范意識,營造濃厚的春運安全氛圍,保障旅客平安出行。包頭市護路辦聯(lián)合包頭鐵路公安處包西鐵路公安派出所、包頭西車站團委、包頭工務(wù)段包西線路二
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共產(chǎn)黨員“詹”工長的春運第一崗
“電纜徑路及過道必須探清挖明、插旗、撒白灰,不能影響后面的施工!2025年1月14日清晨,春運第一天在新豐五場西部咽喉區(qū),新豐電務(wù)車間新豐五場信號工區(qū)工長詹瑞一邊用對講機叮囑著電纜盯控人員,一邊用手賬本統(tǒng)計著第二天施工所需要的工具材料種類和數(shù)量。根據(jù)中國鐵
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守護春運的“眼科醫(yī)生”
矗立在千里鐵道線上的信號燈就像是火車的“眼睛”,列車減速、停車或是前進(jìn),所有的運行指令都要通過信號燈光的變化來決定,鐵路沿線的信號工就扮演著“眼科醫(yī)生”的角色,他們的默默工作為旅客照亮了回家的路。春節(jié)臨近,夜幕降臨,中國鐵路西安局集團有限公司西安電務(wù)
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道岔“?漆t(yī)生”吳保安的最后一個春運
春節(jié)臨近,凌晨的延安北站場空曠寂靜,零下20℃的空氣在北風(fēng)地裹挾下吹在臉上如刀割一樣!懊苜N調(diào)整片再加0.3毫米,達(dá)到2.3毫米峰值,然后轉(zhuǎn)換道岔,看一看道岔能不能鎖閉,請大家手腳離開、轉(zhuǎn)動道岔、注意安全。”一位皮膚黝黑、雙鬢斑白的老師傅半蹲在道岔旁,眼睛死
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“鐵路夫妻”在春運中演繹愛情與事業(yè)的“雙向奔赴”
春節(jié)臨近,凌晨的延安站場空曠寂靜,零下20℃的空氣仿佛被冰封一般,北風(fēng)吹在臉上已毫無知覺!靶牵憧匆幌碌啦韯幼麟娏髑!币晃淮髦坨R,身穿防護馬甲的年輕人一邊仔細(xì)觀察道岔轉(zhuǎn)動狀態(tài),一邊用對講機給微機監(jiān)測調(diào)看人員說道。他就是中國鐵路西安局集團有限公
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西安電務(wù)段加強設(shè)備檢查確保春運安全
春運剛剛開始,西安電務(wù)段按照《西安局集團公司電務(wù)部關(guān)于開展2025年春運節(jié)前設(shè)備檢查整治的通知》要求,精心組織,對管內(nèi)設(shè)備逐臺件檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時處理,以設(shè)備穩(wěn)定運行確保春運安全。針對春運前設(shè)備整治時間緊、任務(wù)急的特點,該段加強對各車間設(shè)備的應(yīng)急和搶
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南珠高鐵織密交通網(wǎng),鋪就發(fā)展快車道
12 月 30 日,南珠高鐵廣西南寧至玉林段將開通運營,廣西人口最多的兩個城市——南寧、玉林將實現(xiàn)高鐵直通,玉林結(jié)束不通高鐵的歷史后,廣西也隨之實現(xiàn)“市市通高鐵”。南珠高鐵南玉段全長 193.31 公里,是廣西首條自主投資建設(shè)的時速為 350公里的高速鐵路。它的開通運營
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陜鐵院韓小衛(wèi)校長帶隊赴蘭州交通大學(xué)調(diào)研行業(yè)產(chǎn)教融
12 月 18 日,學(xué)校校長韓小衛(wèi)、副校長賀建鋒一行赴蘭州交通大學(xué),就行業(yè)產(chǎn)教融合共同體建設(shè)合作開展調(diào)研交流。蘭州交通大學(xué)校黨委常委、副校長陳光武出席座談會,會議由蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院黨委負(fù)責(zé)人主持。陳光武對韓小衛(wèi)一行的到來表示歡迎,并簡要介紹了蘭州交通