今天是:
  • 讓開往春天的列車,犇起來

    隨著天氣轉(zhuǎn)暖,外出踏青、賞花的旅客明顯增多。對(duì)此,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司首次出臺(tái)了春游運(yùn)輸方案,武漢鐵路局春游運(yùn)輸期限為3月10日至5月31日,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3400萬人次,客流將恢復(fù)至新冠肺炎疫情發(fā)生前同期的八成左右。(新華網(wǎng))“草長鶯飛二月天,拂堤楊柳醉
    2021-03-14
  • 涵洞積水路難行 工務(wù)排水解糾紛

    3月5日,襄陽鐵路公安處隨州車站派出所副所長朱星雨在鐵路沿線走訪調(diào)查時(shí),獲悉隨縣萬福店農(nóng)場居委會(huì)部分居民因鐵路涵洞積水出行不便,準(zhǔn)備組織人員到武漢鐵路局集團(tuán)有限公司反映情況的消息后,迅速調(diào)查了解情況,協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善處置,化解了一起涉鐵矛盾糾紛。當(dāng)天上
    2021-03-09
  • 隱秘的角落,平凡的聲影

    “平凡”一詞很多時(shí)候我們不知道平凡是應(yīng)該來形容一個(gè)人還是來形容一個(gè)物,還是直接去形容一件事。我想在很多時(shí)候鐵路工人往往是最平凡的人,他們和普通人一樣有家人有朋友,繞不開材米油鹽離不掉一日三餐。有時(shí)候你會(huì)在狹小的辦公桌前看到他們正彎著腰,細(xì)心的出售著每
    2021-03-01
  • 麻陽鐵警清晨趕集送“安全”

    “平凡”一詞很多時(shí)候我們不知道平凡是應(yīng)該來形容一個(gè)人還是來形容一個(gè)物,還是直接去形容一件事。我想在很多時(shí)候鐵路工人往往是最平凡的人,他們和普通人一樣有家人有朋友,繞不開材米油鹽離不掉一日三餐。有時(shí)候你會(huì)在狹小的辦公桌前看到他們正彎著腰,細(xì)心的出售著每
    2021-02-28
  • 以“興路強(qiáng)國”換“人民群眾滿意”

    鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化交通工具,不僅在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要,而且在發(fā)展和繁榮社會(huì)主義文 化中肩負(fù)著重要責(zé)任。為此,以“興路強(qiáng)國”,大力發(fā)展和繁榮鐵路文化是推動(dòng)鐵路科學(xué)發(fā)展的重要保證,是促進(jìn)鐵路行業(yè)文明進(jìn)步
    2021-02-20
  • 檢車員的春節(jié)

    春節(jié),是中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié),意味著辭舊迎新、合家團(tuán)聚,擺脫一年的忙碌,享受著難得的清閑。但因?yàn)楣ぷ餍枰,春?jié)期間,武漢鐵路局襄陽車輛段南線運(yùn)用車間的職工依然堅(jiān)守在工作崗位,不能與家人團(tuán)聚。今年春節(jié),武漢鐵路局襄陽車輛段很多職工響應(yīng)國家號(hào)召,留在異地過
    2021-02-19
  • 一心以工程為業(yè)的指揮長——李躍林

    一心以工程為業(yè)的指揮長——李躍林

    現(xiàn)場檢查中督促工程質(zhì)量一心以工程為業(yè)的指揮長——李躍林(通訊)■鄭建軍 司進(jìn)軍李躍林,河北省阜平縣人,是1981年高中畢業(yè)后棄筆從戎的老同志,現(xiàn)為中鐵十二局集團(tuán)南沿江城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記兼項(xiàng)目經(jīng)理。40年來參加的工程建設(shè)不計(jì)其數(shù),先后從事過項(xiàng)目總工、
    2021-02-17
  • 新年新氣象,調(diào)圖迎春運(yùn)

    據(jù)悉,1月20日,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,武鐵列車運(yùn)行圖同步調(diào)整,其中增開武漢至連云港等地7對(duì)動(dòng)車,大冶首開至上海直達(dá)高鐵,6對(duì)武漢開往上海的動(dòng)車時(shí)間壓縮,多趟列車運(yùn)行區(qū)間和經(jīng)由線路進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,鐵路客貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升,旅客選擇更多、出行更省時(shí)。此
    2021-01-19
  • 積極的心態(tài),飽滿的熱情

    16日上午10:54終到十堰,武漢鐵路局襄陽客運(yùn)段上海二班值乘的K123次列車上,8號(hào)車廂內(nèi)一陣微弱的手機(jī)鈴聲響起,當(dāng)班兒乘務(wù)員劉宇峰邊仔細(xì)聽邊尋找,在1號(hào)中鋪找到了一部手機(jī),接通電話后,馬先生激動(dòng)萬分,經(jīng)過一番交流,馬先生說親自過來取回手機(jī),劉宇峰馬上把這部紅色
    2021-01-16
  • 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),夯實(shí)基礎(chǔ)

    近日,武漢鐵路局襄陽客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)氖叩缴虾D系腒124/3次二組全體乘務(wù)人員,在列車長夏振堂的指揮下,利用列車終到上海南站停的時(shí)間,組織列車員進(jìn)行了一場消防演練,為春運(yùn)列車消防安全、旅客出行安全又增添了一份保障。 為此,應(yīng)當(dāng)結(jié)合列車安全工作實(shí)際情況,
    2021-01-10
  • 武漢北編組站擴(kuò)能改造工程IV場順利開通

    12月28日上午11:00,隨著一列壓道機(jī)車緩緩駛出武漢北編組站IV場16股道,標(biāo)志著由中鐵七局武漢公司承建的武漢北編組站擴(kuò)能改造工程IV場順利開通,這將為打通武漢北編組站上行場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!武漢北擴(kuò)能改造工程是武漢鐵路局提高運(yùn)能的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是中鐵七局在武漢鐵路
    2020-12-28
  • 沿江高鐵建設(shè)“三步走”

    ●第一階段 2022年前建成武十高鐵、鄭萬高鐵、商合杭高鐵,利用既有成渝高鐵、渝萬鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧城際。成都、重慶至上海運(yùn)營里程分別為2112、1793公里,旅行時(shí)間分別由現(xiàn)狀的12.2、10.7小時(shí)減至10.4、8.9小時(shí)!竦诙A段 2025年前建成成達(dá)萬鐵路、渝
    2020-12-23
  • “雙通道”加速“快車道”,北煤南運(yùn)大提升

    12月1日晚,經(jīng)過中鐵十一局500余名施工人員及管理人員3小時(shí)奮戰(zhàn),地處湖北襄陽的焦柳鐵路郜營車站至襄北樞紐Ⅰ場線路撥移和道岔施工實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)位。至此,焦柳鐵路至襄北樞紐形成“雙通道”,浩吉鐵路“北煤”南下湖北省及周邊地區(qū)貨運(yùn)能力得到大幅提升。(12月2日中國新
    2020-12-03
  • 襄陽北站I場計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程順利開通

    襄陽訊 12月1日晚上21時(shí),經(jīng)過200余人4個(gè)小時(shí)的雨夜鏖戰(zhàn),此次襄陽北站I場計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造順利開通!這標(biāo)志著中鐵武漢電氣化局承建的襄陽北站I、III、VI場計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造工程中I場信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了襄陽北站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程開通“開門紅”。
    2020-12-02
  • 突出重點(diǎn)著力抓好五項(xiàng)工作

    (王強(qiáng))近期,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司把深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù),印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神的通知》,組織黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議進(jìn)行專題研討,并邀請(qǐng)湖北省委宣講團(tuán)專家開展專
    2020-11-28
  • 衢寧鐵路助力浙閩兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新引擎

    9時(shí)28分,汽笛聲中,D9558次“綠巨人”動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車緩緩駛離慶元火車站奔向滬杭,至此衢州至寧德鐵路開通運(yùn)營。(9月28日 浙報(bào)融媒體)據(jù)了解,衢寧鐵路是福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鐵路全長379公里,福建段正線全長約172公里,為
    2020-10-11
  • 衢寧鐵路譜寫福建鐵路改革的壯麗篇章

    山高路長用肩挑,半世光陰路上忙。路,是閩東北地區(qū)人苦澀的記憶。衢寧鐵路橫亙?cè)诟=ㄊ|北部,用鋼鐵動(dòng)脈的形式,牽引出閩東北脫貧致富、改善民生的強(qiáng)大動(dòng)力,結(jié)束了閩東北地區(qū)松溪、政和、屏南、周寧等縣不通鐵路的歷史。眾所周知,衢寧鐵路作為福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱
    2020-10-09
  • 信號(hào)分場,為安全保駕護(hù)航

    9月17日凌晨,經(jīng)過近6小時(shí)和470多名施工作業(yè)人員的緊張有序施工,六安站信號(hào)控制系統(tǒng)分拆及行車調(diào)度系統(tǒng)調(diào)整工程II級(jí)封鎖施工順利完成,此舉是全國既有高速、普速鐵路合用站信號(hào)分場模式的首次啟用,該模式的成功啟用大大提高了行車安全穩(wěn)定性和站臺(tái)運(yùn)輸生產(chǎn)效率。(中
    2020-10-01
  • 迎十一保安全,鐵路做好預(yù)期準(zhǔn)備

    9月23日中國鐵路武漢局集團(tuán)公司透露,今年國慶黃金周鐵路運(yùn)輸期間(11天),武鐵預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客580萬人次左右,比去年黃金周期間(10天)實(shí)際發(fā)送旅客數(shù)量減少162萬人次,下降21.8%。(湖北日?qǐng)?bào)——9月26日)受今年疫情影響,上半年鐵路輸運(yùn)受到了很大的影響,經(jīng)過國家宏
    2020-09-27
  • 衢寧鐵路鋪就閩浙發(fā)展快速路

    記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,衢州至寧德鐵路于19日進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),標(biāo)志著全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該線路開通后將填補(bǔ)浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。(9月19日 中新網(wǎng))“衢寧鐵路”起自浙江省衢州市終至
    2020-09-27
  • “互聯(lián)網(wǎng)”訂餐暖心又暖胃

    據(jù)媒體報(bào)道:為滿足旅客多樣化、個(gè)性化的旅行服務(wù)需求,進(jìn)一步提升普速旅客列車餐飲服務(wù)水平,全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,自9月10日起,武鐵旅服傳媒公司開展普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。旅客訂餐成功后,鐵路站車服務(wù)人員會(huì)把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。民以食為天
    2020-09-27
  • 衢寧鐵路開創(chuàng)浙閩經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局

    衢州至寧德鐵路將于9月27日開通運(yùn)營,鐵路部門已于9月25日16時(shí)開始發(fā)售車票。衢寧鐵路起自浙江衢州,經(jīng)麗水、福建南平地區(qū)終至寧德,北接滬昆鐵路、衢九鐵路,中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路、溫武鐵路,南連杭深鐵路,是福建省規(guī)劃建設(shè)"三縱六橫九環(huán)"海西鐵路網(wǎng)的重要組
    2020-09-26
  • 衢寧鐵路,為地區(qū)發(fā)展按下快進(jìn)鍵

    衢州至寧德鐵路(下稱“衢寧鐵路”)于19日進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),標(biāo)志著全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該線路開通后將填補(bǔ)浙閩地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,助力沿線旅游資源開發(fā)、生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。(中新網(wǎng))衢寧鐵路北接滬昆鐵路、衢九鐵路,中連浦梅鐵路和規(guī)劃的衢麗鐵路
    2020-09-25
  • 雙節(jié)出行,鐵路帶“你乘風(fēng)破浪”

    今年“十一”黃金周巧遇中秋佳節(jié),客流疊加,注定這個(gè)假期會(huì)人潮洶涌。武漢鐵路局發(fā)布黃金周“鐵路出行預(yù)報(bào)”,公布了購票、取票、換乘的一些新變化,新加開的467趟客車的車次及時(shí)間。鐵路部門提醒:漢口站30分鐘內(nèi),可不出站直接換乘;取票不要擠在出行當(dāng)天。(9月27日武
    2020-09-22
  • 鐵血忠誠映警徽

    9月8日21時(shí)28分,北京西開往黃岡東的G573次列車穩(wěn)穩(wěn)停靠在武漢站,武漢鐵路公安局武漢公安處漢口站派出所副所長李忠建載譽(yù)歸來。站臺(tái)上,迎接的隊(duì)伍掌聲陣陣、鮮花相送,大家爭相與李忠建合影留念!按藭r(shí)此刻,我的內(nèi)心十分激動(dòng)。作為一名從警19年的鐵路民警,我只是履
    2020-09-11
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