以夢(mèng)為馬不負(fù)韶華
一路走來,我充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),主動(dòng)在小站人千萬(wàn)種忙碌這幅流動(dòng)的畫卷中,尋找為旅客平安出行舍小家顧大家堅(jiān)守奉獻(xiàn)的場(chǎng)景,點(diǎn)燃筑造小站夢(mèng)的希望,在不斷奔跑中,他把對(duì)小站人的情感,熔鑄到一篇篇文字里,為夢(mèng)想寫下現(xiàn)實(shí)注腳。2018年,我和段融媒體辦公室的同事密切配合,聚焦段黨委、行政重大舉措、重點(diǎn)工作,策劃推出系列專題報(bào)道,形式活、聲勢(shì)大、效果好。先后被西南鐵道報(bào)采用了《凱里工務(wù)段圓滿完成春運(yùn)工作》、《黨建+“安全管理”激發(fā)黨員工作動(dòng)力》稿件,介紹了凱里工務(wù)段服務(wù)山區(qū)鐵路的一些特色做法。
一分耕耘,一分收獲。白天,我邊工作邊采訪,常常晚上伴著一盞孤燈,坐在電腦桌前激揚(yáng)文字,一坐就是幾小時(shí),經(jīng)常搗鼓到深夜。頭昏了,用冷水洗洗臉又繼續(xù)寫作。他給自己訂下了幾條規(guī)定:一是勤于筆耕;二是寫真人真事,現(xiàn)場(chǎng)采訪決不閉門造車;三是不怕路途遙遠(yuǎn)。從1986年至今,他已在《人民日?qǐng)?bào)》、《貴州日?qǐng)?bào)》、貴州省廣播電臺(tái)、《人民鐵道》、《西南鐵道報(bào)》等路內(nèi)外20多家報(bào)刊臺(tái)發(fā)表新聞稿件2000余篇,他采寫的《玉屏工務(wù)段連續(xù)五年無計(jì)劃外生育》、《葡萄效應(yīng)》新聞和通訊獲得貴州省好新聞三等獎(jiǎng);《站段班組管理存在的問題及對(duì)策》榮獲2011年度四川省企業(yè)管理優(yōu)秀論(著)文二等獎(jiǎng)。2013年,他撰寫的《小站人:扛起責(zé)任與大愛》獲得貴州省第十一屆“新長(zhǎng)征”職工文藝創(chuàng)作文學(xué)作品類報(bào)告文學(xué)一等獎(jiǎng)。2017至2018年,他連續(xù)兩年被成都鐵路局集團(tuán)公司黨委評(píng)為優(yōu)秀通訊員。
我常常告訴身邊的同事:“在我心中,唯有小站人最可愛,最可敬。他們無怨無悔、默默無聞地耕耘著自己的‘一畝三分’責(zé)任地,把根植在大山深處,他們是山區(qū)鐵路安全的‘守護(hù)神’,用自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),鋪就大愛,為山區(qū)鐵路安全暢通履職盡責(zé)。”他還說:“我要用手中的筆,寫小站人舍小家顧大家的點(diǎn)點(diǎn)滴滴盡情渲染。我知道,我有這個(gè)責(zé)任,更有這個(gè)義務(wù)。我必須拿起筆,為小站人謳歌,只為了自己心中依然僅存的熱血與責(zé)任。用真誠(chéng)的心,滾燙的血,為小站人歌唱為小站人立傳。”
一條條靜臥的鋼軌,見證了小站人揮灑汗水時(shí)的奉獻(xiàn)精神,“我從小站人身上迸發(fā)出來的那種公而忘私的精神,舍小家顧大家坦蕩的胸懷、不懈的追求和生活中拼搏奮進(jìn)的無窮力量所感染。他們教會(huì)了我許多為人處事的哲理,教會(huì)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,更教會(huì)了我什么是愛心和責(zé)任,為我的小站夢(mèng)留下了一筆寶貴的財(cái)富。我知道,我必須用文字去謳歌小站人,讓他們得到社會(huì)的尊重和認(rèn)可!蔽铱偸沁@樣告誡自己。我眼里都是小站人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和無私奉獻(xiàn),他知道小站人很辛苦,更能讀懂小站人舍小家顧大家的精神。一個(gè)個(gè)清晨、夜晚,他喜歡坐在電腦桌前,敲擊鍵盤。報(bào)刊臺(tái)網(wǎng)上,刊登的詩(shī)歌、散文、小說、新聞數(shù)以千計(jì)……
進(jìn)入2019年春運(yùn),我連日奔波在一線采訪拍攝,沒有絲毫停歇,完成了《凱里工務(wù)段百名干部走出辦公室服務(wù)平安春運(yùn)》、《山區(qū)鐵路“保鏢”的那些事》、《危石工:鮮為人知的山區(qū)鐵路守護(hù)神》、《網(wǎng)紅小站“夫妻檔”同守團(tuán)圓路》、《唐一蛟的最后一個(gè)春運(yùn)仍在堅(jiān)守 》等新聞報(bào)道稿件。讓社會(huì)上越來越多的人了解山區(qū)鐵路堅(jiān)守的小站職工所從事的工作是高尚的,了解山區(qū)鐵路“守護(hù)神”的艱辛與奉獻(xiàn),擴(kuò)大了鐵路的知名度。
分分秒秒,月月年年,我總在忙忙碌碌中度過。我迎著朝陽(yáng)向前走,望著閃爍銀光的雙軌伸向遠(yuǎn)方,看不到盡頭。千里之行,始于足下,足下之路,亦是夢(mèng)想之路,我以小站為夢(mèng),以激情書寫人生,把理想信念蘊(yùn)含于平凡的工作之中,扎扎實(shí)實(shí)的勤于筆耕,演繹鋼軌人生路上的動(dòng)人風(fēng)景,勾勒時(shí)代的無私奉獻(xiàn),讓小站人的風(fēng)采時(shí)時(shí)展現(xiàn)。低頭前行,不經(jīng)意間,那闌珊處的燈火卻點(diǎn)亮心燈。
以夢(mèng)為馬不負(fù)韶華,我牢記使命,扎實(shí)工作,一如既往用激情燃燒歲月,用筆耕定義人生價(jià)值,在小站夢(mèng)中抵達(dá)新的遠(yuǎn)方,已內(nèi)化為他的一種精神氣質(zhì)。筑夢(mèng)的日子,我守衛(wèi)著這一方天地,心無旁鶩,一絲不茍地把鍵盤敲擊著。那山、那水、那小站、那群人,是我骨子里最在乎的。我與文字結(jié)緣,快樂無比;我用文字謳歌,書寫小站人無私奉獻(xiàn)的鋼軌人生。文字成了我實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想的舞臺(tái),更成為了我連接小站和小站人的橋梁紐帶;蛟S,這也是我服務(wù)山區(qū)鐵路的初心所在。
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