紅心依舊向?qū)毘?/h1>
2018-12-14 11:09:07來源:用戶投稿作者:鐵路乘客
在她童年的記憶里,父親每天早上都要拿著工具到秦嶺山中修鐵路,直到晚上才能回來。母親總是用大手帕給他包上兩個(gè)饅頭,再提上一壺水,這是父親的午餐。父親總說,等鐵路修成了,以后出去就不難了!
“這張是1975年我駕駛進(jìn)口6Y2機(jī)車飛越秦嶺的照片,這個(gè)是當(dāng)年寶成鐵路通車紀(jì)念章……”打開家中一個(gè)保存完好的長方形木盒,胡學(xué)政變戲法似的翻出一件件珍藏的寶貝:寶成鐵路通車紀(jì)念章、電力機(jī)車女司機(jī)任職令、安全行車嘉獎(jiǎng)令、出席陜西省人代會代表證等物件,述說著當(dāng)年那段激情燃燒的歲月。
今年63歲的胡學(xué)政是一名“老寶成”。尚在孩童時(shí)代的胡學(xué)政就對寶成鐵路充滿了向往,這種向往源于她的父親——一名鐵道工。在她童年的記憶里,父親每天早上都要拿著工具到秦嶺山中修鐵路,直到晚上才能回來。母親總是用大手帕給他包上兩個(gè)饅頭,再提上一壺水,這是父親的午餐。父親總說,等鐵路修成了,以后出去就不難了!
父親只要一有空,就會帶她看那長長的火車停在觀音山車站“休息”,隨后又鳴著長笛緩緩地駛向大山中。每每這時(shí),她總是心潮澎湃:“要是能駕駛這條巨龍翻山越嶺,那得多棒!”可是,在當(dāng)時(shí)的機(jī)車司機(jī)崗位中,并沒有女性司機(jī)的先例。
機(jī)會終于來了!1973年,電力系統(tǒng)“三八女子帶電作業(yè)班”模式傳播到全國各地,各行各業(yè)爭先效仿。在此形勢下,寶雞電力機(jī)車段也決定招收一批電力機(jī)車女司機(jī)。這對于從小對鐵路有著深厚感情的胡學(xué)政來說,是通向夢想的意外之喜。她隨即報(bào)了名,并通過選拔成為一名女電力機(jī)車司機(jī)。
但要成為一名真正的機(jī)車司機(jī)可不是件容易的事,必須經(jīng)受各種考驗(yàn)。有一次,她牽引直快客車行至黃牛鋪至秦嶺區(qū)間,出隧道時(shí),她的一聲鳴笛驚壞了在鐵道旁吃草的黃牛,黃牛突然躥上鐵道一動(dòng)不動(dòng)。情況緊急!胡學(xué)政馬上采取停車措施,但已經(jīng)來不及了。列車沖了過去……她和副司機(jī)急忙下車查看,并迅速做了規(guī)范的處理,機(jī)車才得以繼續(xù)運(yùn)行。事后,胡學(xué)政想起來還很后怕。
那個(gè)晚上,胡學(xué)政躺在床上輾轉(zhuǎn)難眠!伴_車,一點(diǎn)都馬虎不得,這可是關(guān)系到旅客性命的大事。彼忌纤緳C(jī)時(shí)老父親的囑托一直縈繞在耳邊。這次教訓(xùn)讓胡學(xué)政更加理解了父親這句話的含義。從那以后,她開車更加小心認(rèn)真、一絲不茍。同時(shí),她和同事們討論研究,要完善行駛規(guī)范,并牽頭把此類突發(fā)情況的處置流程做了更加嚴(yán)格的規(guī)定。從此之后,她在這條線路上再也沒有發(fā)生過一次類似事故。也正是這樣的叮囑和反思,讓胡學(xué)政從一個(gè)稚嫩的新手司機(jī)成長為一名真正的“鐵龍”駕馭者。
后來,段上成立三八女子乘務(wù)組,駕駛技術(shù)精湛的胡學(xué)政被任命為司機(jī)長,帶領(lǐng)車組女同志嚴(yán)守行車規(guī)章,精準(zhǔn)操縱機(jī)車,出色完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。因工作表現(xiàn)突出,胡學(xué)政所在的乘務(wù)組多次被評為先進(jìn)集體,她本人也作為先進(jìn)代表,出席共青團(tuán)陜西省代表大會、陜西省婦女代表大會等,并當(dāng)選為陜西省第五屆人大代表。
鐵路情懷是會感染的,胡學(xué)政的父親用42年的時(shí)光守護(hù)這條鐵路,包括胡學(xué)政在內(nèi)的6個(gè)兄弟姐妹分布在鐵路不同部門,繼續(xù)著這份守護(hù)。15年前,胡學(xué)政23歲的女兒也投身鐵路事業(yè)。從此,這一家一輩子都扎根在了鐵路線上。胡學(xué)政總說:“這條鐵路是我們一家三代的光榮和夢想!
今天,當(dāng)我們坐在高速平穩(wěn)的列車上,穿行在廣袤的秦嶺大地上時(shí),山巒大地不會忘記,這條鐵路線的背后是一代又一代鐵路人寒來暑往、年復(fù)一年的堅(jiān)守。包括胡學(xué)政在內(nèi)的中國第一代電力機(jī)車女司機(jī)們,把最美的青春年華留在了寶成線上。她們見證了中國鐵路事業(yè)的騰飛,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著自力更生、艱苦奮斗的精神。
本文圖片由趙選團(tuán)提供
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在她童年的記憶里,父親每天早上都要拿著工具到秦嶺山中修鐵路,直到晚上才能回來。母親總是用大手帕給他包上兩個(gè)饅頭,再提上一壺水,這是父親的午餐。父親總說,等鐵路修成了,以后出去就不難了!
“這張是1975年我駕駛進(jìn)口6Y2機(jī)車飛越秦嶺的照片,這個(gè)是當(dāng)年寶成鐵路通車紀(jì)念章……”打開家中一個(gè)保存完好的長方形木盒,胡學(xué)政變戲法似的翻出一件件珍藏的寶貝:寶成鐵路通車紀(jì)念章、電力機(jī)車女司機(jī)任職令、安全行車嘉獎(jiǎng)令、出席陜西省人代會代表證等物件,述說著當(dāng)年那段激情燃燒的歲月。
今年63歲的胡學(xué)政是一名“老寶成”。尚在孩童時(shí)代的胡學(xué)政就對寶成鐵路充滿了向往,這種向往源于她的父親——一名鐵道工。在她童年的記憶里,父親每天早上都要拿著工具到秦嶺山中修鐵路,直到晚上才能回來。母親總是用大手帕給他包上兩個(gè)饅頭,再提上一壺水,這是父親的午餐。父親總說,等鐵路修成了,以后出去就不難了!
父親只要一有空,就會帶她看那長長的火車停在觀音山車站“休息”,隨后又鳴著長笛緩緩地駛向大山中。每每這時(shí),她總是心潮澎湃:“要是能駕駛這條巨龍翻山越嶺,那得多棒!”可是,在當(dāng)時(shí)的機(jī)車司機(jī)崗位中,并沒有女性司機(jī)的先例。
機(jī)會終于來了!1973年,電力系統(tǒng)“三八女子帶電作業(yè)班”模式傳播到全國各地,各行各業(yè)爭先效仿。在此形勢下,寶雞電力機(jī)車段也決定招收一批電力機(jī)車女司機(jī)。這對于從小對鐵路有著深厚感情的胡學(xué)政來說,是通向夢想的意外之喜。她隨即報(bào)了名,并通過選拔成為一名女電力機(jī)車司機(jī)。
但要成為一名真正的機(jī)車司機(jī)可不是件容易的事,必須經(jīng)受各種考驗(yàn)。有一次,她牽引直快客車行至黃牛鋪至秦嶺區(qū)間,出隧道時(shí),她的一聲鳴笛驚壞了在鐵道旁吃草的黃牛,黃牛突然躥上鐵道一動(dòng)不動(dòng)。情況緊急!胡學(xué)政馬上采取停車措施,但已經(jīng)來不及了。列車沖了過去……她和副司機(jī)急忙下車查看,并迅速做了規(guī)范的處理,機(jī)車才得以繼續(xù)運(yùn)行。事后,胡學(xué)政想起來還很后怕。
那個(gè)晚上,胡學(xué)政躺在床上輾轉(zhuǎn)難眠!伴_車,一點(diǎn)都馬虎不得,這可是關(guān)系到旅客性命的大事。彼忌纤緳C(jī)時(shí)老父親的囑托一直縈繞在耳邊。這次教訓(xùn)讓胡學(xué)政更加理解了父親這句話的含義。從那以后,她開車更加小心認(rèn)真、一絲不茍。同時(shí),她和同事們討論研究,要完善行駛規(guī)范,并牽頭把此類突發(fā)情況的處置流程做了更加嚴(yán)格的規(guī)定。從此之后,她在這條線路上再也沒有發(fā)生過一次類似事故。也正是這樣的叮囑和反思,讓胡學(xué)政從一個(gè)稚嫩的新手司機(jī)成長為一名真正的“鐵龍”駕馭者。
后來,段上成立三八女子乘務(wù)組,駕駛技術(shù)精湛的胡學(xué)政被任命為司機(jī)長,帶領(lǐng)車組女同志嚴(yán)守行車規(guī)章,精準(zhǔn)操縱機(jī)車,出色完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。因工作表現(xiàn)突出,胡學(xué)政所在的乘務(wù)組多次被評為先進(jìn)集體,她本人也作為先進(jìn)代表,出席共青團(tuán)陜西省代表大會、陜西省婦女代表大會等,并當(dāng)選為陜西省第五屆人大代表。
鐵路情懷是會感染的,胡學(xué)政的父親用42年的時(shí)光守護(hù)這條鐵路,包括胡學(xué)政在內(nèi)的6個(gè)兄弟姐妹分布在鐵路不同部門,繼續(xù)著這份守護(hù)。15年前,胡學(xué)政23歲的女兒也投身鐵路事業(yè)。從此,這一家一輩子都扎根在了鐵路線上。胡學(xué)政總說:“這條鐵路是我們一家三代的光榮和夢想!
今天,當(dāng)我們坐在高速平穩(wěn)的列車上,穿行在廣袤的秦嶺大地上時(shí),山巒大地不會忘記,這條鐵路線的背后是一代又一代鐵路人寒來暑往、年復(fù)一年的堅(jiān)守。包括胡學(xué)政在內(nèi)的中國第一代電力機(jī)車女司機(jī)們,把最美的青春年華留在了寶成線上。她們見證了中國鐵路事業(yè)的騰飛,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著自力更生、艱苦奮斗的精神。
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