韶華堪惜不負(fù)春，擼起袖子加油干

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將對長三角鐵路基建投資計劃做出調(diào)整，全年投資預(yù)計900億元以上，其中上半年計劃完成350億元左右，比原投資計劃增加50多億元。（5月8日中工網(wǎng)）

草長鶯飛的季節(jié)，長三角地區(qū)鐵路建設(shè)一片繁忙景象，建設(shè)者們干得熱火朝天，一股“把失去的時間搶回來”的勁潮激蕩，釋放了經(jīng)濟(jì)社會全面復(fù)蘇的強(qiáng)勁信號。

韶華堪惜不負(fù)春，擼起袖子加油干。今年一季度，受新冠肺炎疫情影響，鐵路建設(shè)受到嚴(yán)重干擾。抓防控、抗疫情是硬任務(wù)，抓生產(chǎn)、抓發(fā)展是硬道理。越是在緊急關(guān)頭，越是面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也越要有“蠻勁”。為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將對中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司基建投資計劃做出調(diào)整，全年投資預(yù)計900億元以上，其中上半年計劃完成350億元左右，比原投資計劃增加50多億元，建設(shè)任務(wù)持續(xù)維持高位。在做好疫情防控的同時，國鐵集團(tuán)堅持問題導(dǎo)向，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)各項鐵路工程建設(shè)，努力把疫情造成的損失降到最低，助力經(jīng)濟(jì)社會“引擎”全速運(yùn)轉(zhuǎn)，彰顯了國鐵的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

大船不懼風(fēng)浪，后疫情時代動能磅礴。經(jīng)濟(jì)社會是個有機(jī)系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣。鐵路作為國家戰(zhàn)略性、全局性、關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施，具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條長等特點(diǎn)。加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，有利于更好發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用，支撐國家重大戰(zhàn)略實施，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域短板，擴(kuò)大國內(nèi)有效需求，促進(jìn)“六穩(wěn)”部署落實落地。據(jù)悉，長三角鐵路部門計劃今年開通商合杭高鐵合肥至湖州段、通滬、合安、連鎮(zhèn)南段、衢寧等8個項目，力爭10個；開工建設(shè)滬蘇湖、金建、合新、北沿江合肥至上海段、北沿江武漢至合肥段、寧蕪鐵路增建二線等6個項目，計劃開通新線里程逾1000公里。不懼疫情風(fēng)浪，長三角鐵路建設(shè)穩(wěn)中向好的勢頭，如同這暖暖春意，不可阻擋，其有力的推動產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，聯(lián)動上中下游企業(yè)，產(chǎn)生“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”迅速激活市場，孕育后疫情時代復(fù)蘇搶跑的動力，為流動的中國增添磅礴動能。

“中國經(jīng)濟(jì)是一片大海，而不是一個小池塘，狂風(fēng)驟雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海�！睙o論外部環(huán)境如何變化，都阻擋不了中國繼續(xù)前進(jìn)的步伐。事實證明，流動的中國是中國經(jīng)濟(jì)的活力之源。眼下，隨著長三角鐵路一批重大工程、重大項目平穩(wěn)、有序推進(jìn)，定將會為中國經(jīng)濟(jì)高速循環(huán)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。（舒煜紅）