中歐班列成為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容

記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，自2011年首趟由重慶開往德國杜伊斯堡的中歐班列（重慶）發(fā)運至今，其累計開行量已超過1500列，繼續(xù)保持了我國中西部地區(qū)開行時間最早、數(shù)量最多、帶動最強的中歐國際貨運班列地位。（新華網(wǎng)12月25日）

隨著時代的變化和科學(xué)技術(shù)的進步，人們所能選擇的交通工具越來越多越來越先進，公路、鐵路，民航等在“一帶一路”戰(zhàn)略部署中也發(fā)揮著各自的作用。西安雖然地處我國西北地區(qū)，但卻是重要的交通樞紐，是連接?xùn)|部地區(qū)和西北、西南的交通咽喉。當(dāng)然互通有無，禮尚往來是古時的“絲綢之路”現(xiàn)時的“一帶一路”的重要內(nèi)容之一，在大量外國商品進駐中國市場的同時，中國也會有大量的產(chǎn)品銷往世界各地，這不僅會刺激中國的市場繁榮，加強中國和世界各國的經(jīng)濟發(fā)展，更能提高中國的制造業(yè)水平，為中國品牌占領(lǐng)世界市場提供強有力的支持。經(jīng)濟的發(fā)展同時也會帶動文化的交流，歷年來中西方文化的差異導(dǎo)致了許多誤解和分歧，隨著物質(zhì)的流通，人們之間交流的平臺越來越廣、機會越來越多，慢慢地不僅會縮短兩地的貧富差距，更能增進兩國人民的友誼，從而有利于維護世界的和平與穩(wěn)定。

國家的強盛離不開經(jīng)濟、軍事、科技、文化來支撐，人民的富足離不開國家的強盛、穩(wěn)定、團結(jié)、民主來保障。中歐班列常態(tài)化，標(biāo)志著“一帶一路”戰(zhàn)略部署在中國和周邊國家的順利實施，實實在在的利益將會使越來越多的國家和人民參與進來，互聯(lián)互通，共享共榮。“一帶一路”將會帶領(lǐng)我們走向富強之路。（王梵）