今天是：

  • 鐵路總公司及所屬有關(guān)單位看望慰問鐵路系統(tǒng)老紅軍

    本報(bào)北京10月21日電（曹丹）在中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征取得勝利80周年之際，按照中央統(tǒng)一部署，中國鐵路總公司及所屬有關(guān)單位對(duì)健在的9位鐵路系統(tǒng)紅軍老戰(zhàn)士逐一進(jìn)行了看望慰問，向他們致以崇高的敬意。10月20日，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福來到中日友好醫(yī)院探望紅軍老戰(zhàn)
    2016-10-22

  • “高鐵游”開啟過節(jié)新模式

    國慶黃金周期間，全國鐵路客運(yùn)量創(chuàng)歷史紀(jì)錄。由于高鐵成網(wǎng)效應(yīng)顯現(xiàn)，旅客越來越青睞乘坐高鐵出行。便捷舒適的高鐵動(dòng)車讓很多人改變了過節(jié)方式，選擇“高鐵游”，這也帶動(dòng)了高鐵沿線景點(diǎn)游客井噴。高鐵動(dòng)車組催生“快旅慢游”今年，贛瑞龍鐵路迎來了國慶黃金周“首秀”。
    2016-10-19

  • 沈陽鐵路局“扶貧藥方”受當(dāng)?shù)匕傩拯c(diǎn)贊

    （龐薔華 宋貴博）每當(dāng)走在村里寬闊的道路上，遼寧省喀左縣尤杖子村70多歲的張大爺就樂得合不攏嘴：“我做夢(mèng)都沒想到家門口能鋪上這么好的路，真得感謝沈陽鐵路局１2005年5月起，按照遼寧省委、省政府統(tǒng)一要求，沈陽局主要負(fù)責(zé)尤杖子村的定點(diǎn)扶貧工作。這個(gè)村共有村民89
    2016-10-17

  • 全路集裝箱裝車14350車再創(chuàng)歷史新高

    本報(bào)北京10月16日電（張依）10月份以來，各鐵路局落實(shí)貨運(yùn)組織改革要求，加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸組織，提高集裝箱運(yùn)輸效率，努力實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。10月14日，全路集裝箱裝車再創(chuàng)歷史新高。中國鐵路總公司15日面向全路發(fā)出表揚(yáng)令，并對(duì)裝車前5名的鐵路局予以表揚(yáng)。10月14日
    2016-10-17

  • 沈陽鐵路局“官微”助力旅游列車火爆開行

    （楊濱 魯海洲）10月12日，在沈陽鐵路局開行的赴新疆旅游列車上，李女士難掩興奮心情：“我非常幸運(yùn)在朋友圈發(fā)現(xiàn)了這次活動(dòng)，希望沈陽局官方微信多組織這樣的優(yōu)惠活動(dòng)，下次我還參加１在參與沈陽鐵路官方微信與沈陽鐵道國際旅行社（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合開展的“沈鐵新疆
    2016-10-15

  • 鐵路貨運(yùn)連續(xù)正增長(zhǎng) 客貨運(yùn)齊頭并進(jìn)好勢(shì)頭

    從2014年以來，鐵路貨運(yùn)量一直都呈現(xiàn)同比增速為負(fù)數(shù)的情況，直到今年8月首次變?yōu)?%的正增長(zhǎng)，這種勢(shì)頭將在9月延續(xù)。全路貨物發(fā)送量日均完成756萬噸，同比增長(zhǎng)4.2%，鋼鐵、煤炭等大宗貨物運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。(《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》 10月11日)說到鐵路不由就會(huì)想到客流大、高鐵發(fā)
    2016-10-12

  • 京沈高鐵建設(shè)正酣 讓我們的心與首都更近

    “一條鐵路，通過能力利用率超過85%即為飽和狀態(tài)。”沈陽鐵路局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處副處長(zhǎng)肖明偉說。據(jù)沈陽鐵路局統(tǒng)計(jì)，2011年入關(guān)客流3235萬人，進(jìn)入東北客流3168萬人。2015年入關(guān)客流3617萬人，進(jìn)入東北客流3547萬人，與2011年相比均有10%以上的增幅。京沈高鐵開通后，將釋放既
    2016-10-11

  • 國慶長(zhǎng)假,“鐵哥們”的守護(hù)讓我們感動(dòng)

    記者從中國鐵路總公司獲悉，７日鐵路迎來返程客流最高峰，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1257萬人次，增開旅客列車659列。自９月30日起，全國鐵路旅客發(fā)送量已連續(xù)８天超千萬人次。預(yù)計(jì)今年國慶假期全國鐵路發(fā)送旅客10800萬人次，同比增加920萬人次，增長(zhǎng)9.3％，創(chuàng)歷年新高。(10月
    2016-10-08

  • 沈陽鐵路局拉開今冬供暖工作序幕

    （焦元 王亮）近期，隨著阿爾山鍋爐房的正式供暖，沈陽鐵路局拉開了今年冬季供暖工作的序幕。受較強(qiáng)冷空氣影響，阿爾山市9月下旬夜晚氣溫驟降，擔(dān)負(fù)供暖工作的白城房產(chǎn)段烏蘭浩特綜合車間阿爾山工區(qū)及時(shí)進(jìn)行了供暖。阿爾山位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟西北部，橫跨大興安嶺西
    2016-10-08

  • 全國鐵路迎來返程客流高峰

    （張依）10月7日是國慶假期最后一天，鐵路迎來返程客流高峰。自9月30日起至10月7日，全國鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)8天超千萬人次。鐵路國慶黃金周運(yùn)輸10天，預(yù)計(jì)全國鐵路發(fā)送旅客10800萬人次，同比增加920萬人次，增長(zhǎng)9.3%，創(chuàng)歷年國慶假期運(yùn)輸新高。10月6日，全國鐵路增開旅客
    2016-10-08

  • “彪哥”的老黃牛精神

    9月23日，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司供電線轉(zhuǎn)線。雨季施工，現(xiàn)場(chǎng)異常泥濘。望著坑洼的路，大家正猶豫著，長(zhǎng)春供電段大修車間職工杜世彪背著作業(yè)工具越過隊(duì)伍走到最前列。很快，他探出一條路來，大家跟著他走到了作業(yè)現(xiàn)常杜世彪是大修車間一名普通黨員，在職工眼里他是
    2016-10-06

  • 國慶期間鐵路客流連續(xù)五天過千萬

    （張依）進(jìn)入國慶黃金周以來，全國鐵路客流始終保持高位運(yùn)行，已連續(xù)5天超過1000萬人次，單日旅客發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高。鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，落實(shí)便民措施，確保運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。9月30日，全國鐵路發(fā)送旅客1140.7萬人次，同比增長(zhǎng)16.2%。10月1日，全國鐵路發(fā)送旅客14
    2016-10-06

  • 中鐵武漢電氣化局北京分公司通四項(xiàng)目部——八面城牽

    2016年9月28日，經(jīng)過中鐵武漢電氣化局北京分公司通四項(xiàng)目部精心組織，沈陽鐵路局西部鐵路電氣化工程建設(shè)指揮部、長(zhǎng)春供電段、鐵嶺供電局等單位的大力支持，通四項(xiàng)目八面城牽引變電所受電順利開通，為下一步接觸網(wǎng)送電及聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)！11時(shí)19分電調(diào)下達(dá)第一條命令“
    2016-10-03

  • 溫暖的陽光

    ■本報(bào) 焦 元 本報(bào) 李 娜9月的陽光灑在沈陽通信段退休職工李惠軍家的窗前。因化療而脫發(fā)的他頭戴涼帽，望著窗外，陷入沉思，眼里滿含感激之情——組織的關(guān)愛讓自己的生活灑滿了陽光。退休前，李惠軍是沈陽通信段直屬車間辦事處通信工區(qū)工程師。2015年，他發(fā)現(xiàn)自己雙
    2016-10-03

  • “金東啟針線盒”方便學(xué)員

    （張曉利 徐錫亮）通化車務(wù)段白山站客運(yùn)值班員金東啟是沈陽鐵路局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第一期學(xué)員。當(dāng)了解到有400人參加培訓(xùn)，他便萌生了帶個(gè)針線盒、方便學(xué)員縫衣補(bǔ)扣的念頭。培訓(xùn)期間，他為兩名學(xué)員提供針線。結(jié)業(yè)時(shí)，金東啟將針線盒轉(zhuǎn)交給教官，小小針線盒傳遞著愛的
    2016-09-30

  • 百年老站換新顏

    時(shí)至今日，四平站已有100余年的悠久歷史，它見證了四平這座城市的磨難，也見證了這座英雄城的發(fā)展。四平站始建于1900年8月，先后經(jīng)歷過沙俄、日偽、國民黨統(tǒng)治時(shí)期。車站建成后，因從寬城子（今長(zhǎng)春）排到四平恰是第五座車站，故當(dāng)時(shí)被稱為五站。車站建成伊始，站內(nèi)僅有
    2016-09-29

  • 沈陽鐵路局國慶黃金周網(wǎng)上訂票達(dá)84%

    （楊濱 昝晶）為方便旅客購買國慶黃金周期間的車票，沈陽鐵路局加大軟硬件設(shè)施投入。今年國慶黃金周計(jì)劃乘火車出行的旅客在預(yù)訂車票時(shí)，更多的人選擇了互聯(lián)網(wǎng)訂票。目前，該局網(wǎng)上訂票數(shù)接近180萬張，占整個(gè)預(yù)售車票的84%。而去年國慶黃金周期間，網(wǎng)上訂票的比例僅為54
    2016-09-29

  • 大排查大整治 消除客車隱患

    為進(jìn)一步筑牢安全管理基礎(chǔ)，確�？蛙嚢踩掷m(xù)穩(wěn)定，近一段時(shí)間，長(zhǎng)春車輛段按照沈陽鐵路局的統(tǒng)一部署，開展了安全隱患大排查大整治。該段成立了5個(gè)檢查組，制定具體措施并檢查推進(jìn)落實(shí)情況，確�；顒�(dòng)質(zhì)量。他們完善各級(jí)干部的安全管理職責(zé)，修訂“一崗一月一表”相關(guān)內(nèi)容
    2016-09-28

  • 沈陽鐵路局科學(xué)安排運(yùn)力方便旅客出行

    （楊濱 昝晶）為迎接十一黃金周的到來，沈陽鐵路局一方面科學(xué)安排運(yùn)力，另一方面精心整治站車環(huán)境，全力確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行。沈陽局對(duì)運(yùn)力資源進(jìn)行精心安排，計(jì)劃加開長(zhǎng)春至北京南G4732/4731次、沈陽至齊齊哈爾南D4615/4616次、山海關(guān)至哈爾濱西G755
    2016-09-28

  • 356公里下班路

    欒鵬飛今年26歲，2012年從遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后，被分配到沈陽鐵路局錦州供電段新民供電車間，從事接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修工作。欒鵬飛為人踏實(shí)、忠厚，對(duì)待工作非常負(fù)責(zé)，是車間和工區(qū)的業(yè)務(wù)骨干。這個(gè)大伙眼中的優(yōu)秀青年不僅工作出色，而且特別肯吃苦。他每次下班都要奔
    2016-09-25

  • 一名普通職工的擔(dān)當(dāng)精神

    沈陽鐵路局通遼供電段東烏珠穆沁供電車間管內(nèi)哈尼乎熱車站，由于站臺(tái)面坍塌，需要進(jìn)行大修破拆站臺(tái)面，車間安排老職工胡良到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行駐站監(jiān)控。胡良二話沒說打點(diǎn)行裝直奔現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，立即與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，并說明供電部門與施工用電方
    2016-09-22

  • 錦州供電段加大力度重抓秋季防火工作

    秋季風(fēng)干物燥，是火災(zāi)多發(fā)期。沈陽鐵路局錦州供電段認(rèn)真吸取往年火災(zāi)事故教訓(xùn)，備足防火工具，開展防火檢查和消防演練，防患于未“燃”。入秋以來，這個(gè)段對(duì)管內(nèi)所有消防器材進(jìn)行了一次徹底檢查，及時(shí)更換了過期或配件失靈的滅火器材，及時(shí)配置新的滅火器材。組織沿線職
    2016-09-19
  • 中鐵十四局集團(tuán)：通遼客專重點(diǎn)工程彰武站改--第一步

    中鐵十四局集團(tuán)：通遼客專重點(diǎn)工程彰武站改--第一步

    9月10日8時(shí)30分，中鐵十四局集團(tuán)通遼至新民北客專TLSG--2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部五分部，隨著沈陽鐵路局彰武車站對(duì)講機(jī)傳來的調(diào)度拆除命令，彰武站改股道封鎖道岔拆除要點(diǎn)1小時(shí)快速、有序進(jìn)行。由于準(zhǔn)備周密、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前盯控到位，彰武站兩端6處影響5、7、9股道線路的道岔順利拆
    2016-09-10

  • 最北高鐵”開通運(yùn)營一周年看中國高鐵釋放運(yùn)能的“洪

    記者從哈爾濱鐵路局獲悉，2016年8月17日，中國最北高鐵哈齊高鐵開通運(yùn)營一周年。一年來，哈齊高鐵經(jīng)歷了春運(yùn)暑運(yùn)和國慶春節(jié)等節(jié)假日的客流高峰，經(jīng)受了冬季最低零下40度的極寒天氣考驗(yàn)，累計(jì)開行動(dòng)車組列車22653趟次，累計(jì)運(yùn)送旅客約1251萬人次，日均運(yùn)送3.4萬人次。（8
    2016-08-25

  • 網(wǎng)上的心靈港灣

    本報(bào)記者 焦 元 李季春“請(qǐng)問尹班長(zhǎng)，作為一線職工，如何在工作中開展 ‘轉(zhuǎn)觀念、闖市嘗增效益’主題教育活動(dòng)？” “從主題教育活動(dòng)一開始，沈陽東站就利用點(diǎn)名會(huì)等做宣傳動(dòng)員，使我們明確了開展此次活動(dòng)的重要意義、主要形式內(nèi)容和目標(biāo)要求……”7月29日8時(shí)，沈陽鐵路局
    2016-08-06