-
鐵警宣傳防詐,旅客平安抵達
平安,是中華民族永恒不變的希冀,戴著一把平安鎖,離開家鄉(xiāng)的土地,耳邊充滿父母的叮嚀,親人的牽掛。冬去春來,萬物復蘇,帶著平安,帶著希望,踏上故鄉(xiāng)的熱土,和親人團
-
浴“雪”奮戰(zhàn),筑起出行“安全墻”
1月20日起,廣西出現(xiàn)今年首次寒潮天氣。為確保鐵路大動脈安全暢通,國鐵南寧局及時啟動冰雪凝凍自然災害Ⅳ級應急響應,切實抓好勞動人身安全、重大事故隱患排查整治、防范寒
-
“返鄉(xiāng)專列”滿載著歸家期盼向前航行
1月27日,國鐵南寧局開行今年的首趟普速務工人員返鄉(xiāng)臨客在廣東湛江發(fā)出,途經(jīng)廣西、貴州去往云南昆明,207名務工人員搭乘這趟跨越粵、桂、貴、滇四省區(qū)的務工專列返鄉(xiāng)過年
-
玉林工務段黨委讓黨旗高高飄揚在春運一線
玉林工務段以站區(qū)為單位,圍繞消防檢查“全覆蓋”、火災隱患“零容忍”、火災事故“零發(fā)生”目標,召開消防安全專題安委會,組織35個黨支部開展消防基礎管理、設備實施運
-
玉林工務段學習領會會議精神謀定高質量發(fā)展實招
1月23日,國鐵南寧局玉林工務段召開學習貫徹國鐵南寧局集團有限公司工作會、職代會精神視頻會議,進一步理清工作思路,謀劃工作部署,創(chuàng)新?lián)、實干圖強,全力推動高質量發(fā)
-
玉林工務段積極防御寒潮保障線路平安
1月22日,2024年首場寒潮來襲。國鐵南寧局玉林工務段從4個方面發(fā)力應對低溫冷雨天氣,全力確保線路安全暢通。該段立足于干部先“動起來”,于1月21日召開專題視頻會議,周密
-
優(yōu)化服務舉措建立溫馨順利返鄉(xiāng)“路”
連日來,隨著區(qū)內(nèi)高校陸續(xù)放寒假,不少學子踏上返鄉(xiāng)旅途。中國鐵路南寧局集團有限公司在一季度列車運行圖實施的基礎上,靈活調(diào)整列車開行方案,1月10日至1月16日重聯(lián)36趟動
-
國鐵南寧鐵路局南寧工務段多措并舉提升物資管理水平
作為鐵路運輸企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵環(huán)節(jié),物資管理對鐵路工程建設、施工維修的質量和成本控制起著至關重要的作用。近年來,國鐵南寧局南寧工務段積極踐行“科學管理、精細管理
-
玉林工務段備戰(zhàn)春運爭分奪秒
1月15日,國鐵南寧局玉林工務段召開春運前設備檢查整修推進視頻會議,全面梳理分析“體檢”設備、整治病害、備戰(zhàn)春運的前期工作進度,爭分奪秒為線路“強筋壯骨”,做足優(yōu)質
-
【老人身體不適倒地,萬寧鐵警及時救助】
2024年1月9日22時許,?阼F路公安處萬寧站派出所民警在例行巡邏時,發(fā)現(xiàn)一名老人癱倒在站前廣場上,便立即上前查看情況,發(fā)現(xiàn)老人臉色發(fā)白、滿頭虛汗,身旁無人照顧。民
-
衢麗鐵路為浙西南山區(qū)發(fā)展注入強心劑
作為填補浙西南地區(qū)高鐵路網(wǎng)空白、支撐衢麗“大花園”建設的重要項目,衢麗鐵路二期正線長94.8公里,設計時速200公里,批復概算176.33億元,計劃于2026年與衢麗鐵路一期同步
-
玉林工務段開展消防安全大排查大整治活動
為認真汲取近期國內(nèi)發(fā)生的火災事故教訓,國鐵南寧局玉林工務段決定從2024年1月1日起至3月31日止,在全段范圍內(nèi)深入開展“消防安全隱患再排查再整治”活動,強化標本兼治,推
-
感受貴南高鐵向美而行
12月19日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部主辦,國鐵南寧局承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·貴南高鐵穿山來 黔桂天塹變通途”主題網(wǎng)宣活動正式啟程
-
貴南高鐵用自然之美描繪“詩和遠方”
12月19日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部主辦,國鐵南寧局、國鐵成都局承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·貴南高鐵穿山來 黔桂天塹變通途”主題網(wǎng)宣
-
“鐵路e卡通”,給高鐵發(fā)展加上“助推器”
為方便旅客在南寧市域、桂林至北海間熱門城市“公交化”出行,12月1日起,新增南寧市域“鐵路e卡通”服務,對桂林至北海間城際“鐵路e卡通”產(chǎn)品進行升級,推出刷證模式、約
-
技能競賽激發(fā)學技練功熱情
近日,2023年南寧局集團公司工務系統(tǒng)鋼軌修理專業(yè)(小機打磨)職業(yè)技能競賽在玉林工務段成功開幕,標志著本次技能競賽正式拉開帷幕。本次技能競賽由南寧、玉林、柳州、桂林
-
完善交通空白、點補浙江交通圈
連日來,在浙江交通集團主導投資建設的衢麗鐵路項目建設現(xiàn)場,一樁樁橋墩拔地而起、一座座隧道施工正酣,處處呈現(xiàn)熱火朝天工作景象。風鉆的轟鳴聲回響在浙西南秀麗山水間
-
玉林工務段巡檢隊不懼風雨守護線路安全
12月17日,寒風凜冽,冷雨飄飄,浸肌刺骨。受強冷空氣影響,玉林地區(qū)出現(xiàn)強寒潮天氣,開啟斷崖式的“速凍”模式。國鐵南寧局玉林工務段玉林線路車間巡檢隊的的“夜行人”,
-
“鐵路e卡通”推動城市間“公交化”出行
近日,記者從國鐵南寧局獲悉,為方便旅客在南寧市域、桂林至北海間熱門城市“公交化”出行,自12月1日起,新增南寧市域“鐵路e卡通”服務,并對桂林至北海間城際鐵路e卡通產(chǎn)
-
玉林工務段全面布防戰(zhàn)寒潮保障線路安全
12月16日,廣西玉林開啟速凍模式,氣溫驟降。針對寒潮來襲線路設備因受寒易發(fā)生變化、增加安全風險等實際,國鐵南寧局玉林工務段錨定今年“四個確!蹦繕巳蝿眨杆僦贫☉
-
玉林工務段演好安全“重頭戲”刷新任務“進度條”
進入12月份以來,針對管內(nèi)大機維修、線路鋼軌打磨、河茂線清篩、防洪水害工程復舊和線路大中修施工等遍地開花,施工項目多、施工工程量大、施工安全風險高、沖刺全年任務時間緊等特點,國鐵南寧局玉林工務段把全面強化施工安全管控作為確保安全的重頭戲,全面強化檢查、
-
川青鐵路,構建便捷交通網(wǎng)絡“新格局”
新建四川成都至青海西寧鐵路,即川青鐵路,青白江東至鎮(zhèn)江關段開通運營。這一路段正線全長206公里,全線共設三星堆、安州、茂縣等10個車站,成都東站至三星堆、鎮(zhèn)江關站最快分別18分鐘、86分鐘可達。 川青鐵路跨過黃河、岷江和青藏高原東麓,與茶馬古道松茂古路大體重合
-
一步“邁”新階,川青鐵路讓“詩與遠方”觸手可及
11月28日,四川成都至青海西寧鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關段開通運營。這是川西北高原首條鐵路,阿壩藏族羌族自治州自此結束不通鐵路的歷史。 川青鐵路,從成都平原向青藏高原迅速攀升,高差近2000多米,相當于爬升了一座華山,成為中國穿越地形梯度差最大的鐵路。線路穿越諸多
-
川青鐵路—歷時12年建設的“超級地鐵”
我國地大物博、山川河流眾多,復雜的地形地貌給基礎交通設施的建設帶來挑戰(zhàn)。自新中國成立以來,一代代鐵路建設者前赴后繼把鐵路鋪向祖國的各個角落,進入21世紀中國鐵路又