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鐵路勢(shì)能助力大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
近日,新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線(以下簡(jiǎn)稱廣南聯(lián)絡(luò)線)。廣南聯(lián)絡(luò)線位于廣州、佛山兩市毗鄰地段,線路建成后,京廣鐵路和京廣高鐵深度“牽手”,將新增一條“高鐵進(jìn)城”
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廣深港高鐵開(kāi)通湛江西新線
新華社香港10月11日電(記者梁文佳)廣深港高鐵香港段11日開(kāi)通湛江西新線,增設(shè)江門、開(kāi)平南、陽(yáng)江、茂名及湛江西5個(gè)新站點(diǎn),連接江門、開(kāi)平一帶的著名僑鄉(xiāng)及多個(gè)青年創(chuàng)
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“高鐵進(jìn)城”集結(jié)號(hào)—廣南聯(lián)絡(luò)線
近日新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線(以下簡(jiǎn)稱廣南聯(lián)絡(luò)線)正式開(kāi)工建設(shè)將促成京廣鐵路和京廣高鐵“牽手”廣州市中心實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到香港西九龍進(jìn)一步增強(qiáng)廣州鐵路交通樞紐功
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京廣鐵路北京站開(kāi)通
隨著第4季度鐵路運(yùn)行圖調(diào)整,北京站10月11日起始發(fā)開(kāi)行G485次京廣高鐵列車。G485次列車早上6時(shí)48分從北京站發(fā)車,當(dāng)日18時(shí)47分終到贛州西站,途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、
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運(yùn)力蹭蹭漲 鐵路人奮斗姿態(tài)不“打烊”
9月27日至10月8日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客2835.1萬(wàn)人次,同比增加1357.4萬(wàn)人次,增長(zhǎng)91.9%;較2019年同期增加620.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)28%。一組組可喜的數(shù)字,一次次刷新的記錄,描繪的
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鐵路部門積極防臺(tái)
剛剛結(jié)束的臺(tái)風(fēng)“小犬”,其攜帶的大風(fēng)降雨將對(duì)瓊州海峽跨海列車和海南島內(nèi)列車運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。廣鐵集團(tuán)對(duì)10月9日至11日過(guò)海旅客列車采取停運(yùn)、調(diào)整運(yùn)行區(qū)段等措施,停運(yùn)
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新圖新品質(zhì),服務(wù)向前行
隨著雙節(jié)的落幕,鐵路部門以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打贏了一場(chǎng)硬仗,為了滿足人民群眾對(duì)出行需求,10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路計(jì)劃每日安排開(kāi)行旅
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廣鐵集團(tuán)開(kāi)行公益性“慢火車”,助推鄉(xiāng)村振興
廣鐵集團(tuán)作為我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,通過(guò)常態(tài)化開(kāi)行公益性“慢火車”,為鄉(xiāng)村振興事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。這一行動(dòng)不僅是對(duì)習(xí)近平總書記的重要指示批示的積極回應(yīng),更
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廣鐵集團(tuán)開(kāi)行公益性“慢火車”,助推鄉(xiāng)村振興
廣鐵集團(tuán)作為我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,通過(guò)常態(tài)化開(kāi)行公益性“慢火車”,為鄉(xiāng)村振興事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。這一行動(dòng)不僅是對(duì)習(xí)近平總書記的重要指示批示的積極回應(yīng),更
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安全出行,需你我共建
針對(duì)網(wǎng)傳“旅客攜帶充電寶進(jìn)高鐵站被攔”,廣鐵集團(tuán)深圳北火車站6日晚在官方微博發(fā)布情況說(shuō)明。9月6日上午,虎門站安檢工作人員發(fā)現(xiàn)一名旅客攜帶了額定能量為148Wh的充電寶
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“慢火車”為鄉(xiāng)村振興注入更多勢(shì)能
開(kāi)好公益性“慢火車”,是廣鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神的有力行動(dòng)。3.5對(duì)公益性“慢火車”溫暖開(kāi)行,僅最近5年就發(fā)送旅客累計(jì)453.1萬(wàn)人,廣鐵集團(tuán)常態(tài)化開(kāi)
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列車臨停 站車聯(lián)手轉(zhuǎn)運(yùn)633名旅客
列車遇到暴雨臨時(shí)停車,為了保障633名旅客順利抵達(dá),列車長(zhǎng)張永斌的嗓子喊啞了,乘務(wù)員們的胳膊抬酸了,為了這633名旅客,從Z385次列車到陽(yáng)春火車站,再到陽(yáng)江高鐵站,聯(lián)手
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戰(zhàn)酷暑,鐵路人堅(jiān)守崗位
8月18日11時(shí)50時(shí),“城鐵快巴”Z8320次穩(wěn)穩(wěn)停在長(zhǎng)沙站5道,等候始發(fā)作業(yè)。長(zhǎng)沙車輛段長(zhǎng)沙客列檢車間客車檢車員謝華,穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,帶上檢車錘、鋼絲鉗、手電筒、智能
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鐵路開(kāi)行貨運(yùn)班列,加速成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建成
(唐海陳)據(jù)廣鐵集團(tuán)消息,X8732次“深圳平湖南-成都城廂”集裝箱快速班列從深圳平湖南站啟動(dòng),駛向成都,全程2100多公里,一站直達(dá),39個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)城廂站。該趟班列是
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臺(tái)風(fēng)迎面而來(lái),列車停運(yùn)背后的鐵路在忙啥?
據(jù)中央氣象臺(tái)官方微博消息,預(yù)計(jì),今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“?睂⒂9月5日凌晨到上午在福建漳浦至廣東惠來(lái)一帶沿海登陸!昂?蔽磥(lái)幾天將影響廣東東部、福建東南部等地。(人民
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鐵路暑運(yùn)保運(yùn)輸安全出行
暑運(yùn)步入下半場(chǎng),旅客鐵路出行需求依然旺盛。8月以來(lái),廣鐵集團(tuán)日均發(fā)送旅客199.1萬(wàn)人次,較7月份增長(zhǎng)2.7%,比今年春運(yùn)日均發(fā)送人數(shù)還多63萬(wàn)人次。從8月4日開(kāi)始,廣鐵集團(tuán)持
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“靈活行”讓大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈更加靈動(dòng)活力
記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,經(jīng)與香港鐵路部門溝通商定,自2023年8月14日起,鐵路部門推出廣深港高速鐵路跨境運(yùn)輸新產(chǎn)品“靈活行”。 當(dāng)今社會(huì)發(fā)展快速多變,許多事情都在迅速變化
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慢火車以舒緩速度貫徹“為民服務(wù)”
近日,由長(zhǎng)沙客運(yùn)段懷化綜合車隊(duì)擔(dān)當(dāng)值乘的7277/8/9次慢火車更換空調(diào)車體。這趟慢火車是廣鐵最后一趟非空調(diào)列車,也是歷史最悠久的一趟綠皮火車,從20世紀(jì)70年代開(kāi)行至今已
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不止速度 更有溫情
(蔣玥)近日,在柳南客專與南廣鐵路并行區(qū)段,一段高鐵列車超越普速列車的震撼視頻在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)熱傳,引發(fā)關(guān)注熱議,有網(wǎng)友評(píng)論:“一快一慢跑出了中國(guó)速度與溫度!保
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“慢火車”:鋪就溫情幸福之路
近年來(lái),隨著高鐵時(shí)代的快速發(fā)展,現(xiàn)代化的動(dòng)車組成了大多數(shù)人出行的首眩然而,在偏遠(yuǎn)山區(qū)和交通不便的地區(qū),一種特殊的列車——“慢火車”,卻在不同地方展現(xiàn)著其溫情與幸
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暑運(yùn)文明出行,共建和諧旅途
7月1日至5日,鐵路客流出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象,暑運(yùn)前5天廣鐵發(fā)送旅客905萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客超180萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5成,較2019年同期增長(zhǎng)15%。(廣州日?qǐng)?bào) 7月5日)暑運(yùn)客流主要
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“慢火車”裝上空調(diào),進(jìn)一步服務(wù)鄉(xiāng)村振興
7277/8/9次“懷化—新晃—益陽(yáng)”是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司唯一非空調(diào)普通旅客慢車。為進(jìn)一步服務(wù)鄉(xiāng)村振興,提升開(kāi)行質(zhì)量,7月18日起,該次列車改使用25G型AC380V空調(diào)車
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廣汕高鐵加快融入粵港澳大灣區(qū)
7月10日8時(shí),首趟檢測(cè)列車從汕尾站出發(fā)一路向西駛往廣州市增城方向,這標(biāo)志著新建廣州至汕尾高鐵(以下簡(jiǎn)稱“廣汕高鐵”)正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。 軌道交通是區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“大動(dòng)
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成宜高鐵編織幸福便捷的綠色通道
7月10日,隨著最后一根500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下,標(biāo)志著成都至自貢至宜賓高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱成宜高鐵)全線鋪軌完成,為全線早日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)! 鐵路織密成網(wǎng),為人民群眾的
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汗水是責(zé)任最好的詮釋
入伏后,我國(guó)大部分地區(qū)正式開(kāi)啟了“鐵板燒”模式。三伏天,是在小暑與立秋之間,是一年中氣溫最高且又潮濕、悶熱的日子。俗話說(shuō):“冷在三九,熱在三伏!痹41℃的高溫下