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咬定鐵道不放松 立根原在石砟中

2019-08-21 18:20:32來源:用戶投稿作者:王強

他是從甘肅大山里走出來的西北漢子,中等身材,微微發(fā)福,黝黑的臉龐配上篤定、自信的眼神,顯得格外精神抖擻。1985年高中畢業(yè)后的他,棄筆從戎應征入伍。從戰(zhàn)火紛飛的年代一路走來,部隊的大熔爐煉就了他堅韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)和認真負責的工作態(tài)度。他叫劉璽珍,現(xiàn)任中衛(wèi)工務段花所線路維修工區(qū)黨支部書記。

1986年至1987年參加過對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),榮立“三等功”。30年前,他脫下了軍裝換上了工裝。從一名人民子弟兵華麗轉(zhuǎn)身變?yōu)榱艘幻F路工人。順利完成了人生的第二次蛻變,從此便與鋼軌結下了深厚的友誼。

不忘初心,牢記使命。部隊轉(zhuǎn)業(yè)后的他作為一名鐵路工務人,以一名軍人的本色,出色的完成著各項工作任務。

入路之初,他深知學習是一個人的立身之本,將伴隨著一個人的一生,也是取得事業(yè)成功的關鍵。他時常問自己,如何做一名優(yōu)秀的鐵路人?如何在自己的領域干出一番事業(yè)來?他告訴自己,首先要干好自己的本職工作,單憑對工作的熱忱是遠遠不夠的,其次要有過硬的技能,只有具備這兩點才能成為一名合格的鐵路人。他是這樣想的,也是這樣做的。在明確了自己的人生方向和奮斗目標之后,他便開始了“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”的職業(yè)生涯路。

面對文化水平低,基礎差,底子薄的現(xiàn)實,他虛心向經(jīng)驗豐富的師傅們請教。在他的床頭案邊,時常會擺放一些線路維修方面的書籍。一有時間他便扎進書山,不斷充實自己。機會總是留給有準備的人的。正是由于他這種進退維谷,上下求索的精神,為他后來擔任領工員、副主任、隊長奠定了良好的基礎!

“不是一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香!2004年,在全局萬人技術大比武中,他憑借扎實的理論知識和精湛的實作技能,最終斬獲“工務工班長檢查分析”單項比賽第一名的好成績。之后,他又努力考取了技師、高級技師,直至被聘集團公司首席技師。只要你足夠優(yōu)秀,榮譽將接踵而至。后來他又先后榮獲集團公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,段“十大安全標兵”、“黨員技術能手”等多項榮譽稱號。

工作中的劉璽珍時刻將“責任”放在首位。他認真負責,善于思考,對技術精益求精,時刻發(fā)揮著一名老共產(chǎn)黨員的優(yōu)良作風。

為了提高線路設備質(zhì)量,解決設備的疑難雜癥,他積極加入車間QC小組,開展技術攻關,通過改良軌距尺,消除了鋼軌肥邊對軌距尺的影響,不但提高了軌距尺的測量精度,還很大程度的提高了改道和設備檢查的工作效率。由于涇川線路車間(西平線)管內(nèi)設備均為P50普通有縫線路。2014年那年,為了解決鋼軌低接頭整治后效果差、周期短的問題,劉璽珍白天利用現(xiàn)場作業(yè)的機會,研究鋼軌接頭構造,試驗整治方法,對比整治效果。夜里,當別人都進入夢鄉(xiāng),他便開始翻書、查閱資料,一邊查閱,一邊用筆在本子上記錄。最后研究出了“勻、磨、搗、墊”一體化綜合整治的方法,使得接頭病害大大減少,同時還延長了線路設備的維修周期,隨后在全車間開始推廣和使用。2017年,他與車間技術人員一起攻關,設計出了一款安裝及加工便捷的新型“鋼拉帶”,這一技術有效的防止了軌枕不方正,造成剮蹭轉(zhuǎn)轍機桿件,出現(xiàn)道岔無表示的現(xiàn)象。

隨著年齡的不斷增長和長期的工作勞累,加之他本身也患有“眩暈癥”。綜合考慮之后,在2019年初,他正式向組織提出申請,主動辭去了工長一職,另一方面也是想給年輕人創(chuàng)造機會和條件。退崗不褪色。辭去工長一職的他,主動請纓給年青工們傳道,授業(yè),解惑。幫助他們盡快成長成才。他常常說:“一花獨放不是春,百花齊放春滿園。一個人的力量畢竟是有限的,工作是要靠大家齊心協(xié)力共同推進的,只有這樣才能推動班組整體工作更上一層樓,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。”

參加工作30年來,他將全部的精力貢獻給他熱愛的鐵路事業(yè)。他像竹子一樣頑強而又執(zhí)著的扎根在西北鐵道線上。咬定鋼軌不放松,立根原在石砟中,雖歷經(jīng)了千磨萬擊,仍舊保持著軍人本色。當他俯身于8月滾燙的鋼軌時,任爾東西南北風肆意從頭頂刮過,他依舊本色不改,初心不變。用自己求真務實的工作態(tài)度,抒寫著一名平凡鐵路工人的多彩人生。

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