將青春奉獻(xiàn)給朔黃的日子

時(shí)光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間朔黃鐵路發(fā)展公司開通運(yùn)營已經(jīng)走過了20年的歷程。從朔黃公司最初的起步階段到今天，無數(shù)的年輕人將自己人生中最美好的光陰留在了朔黃，奉獻(xiàn)給了鐵路事業(yè)。從當(dāng)初剛剛走出象牙塔，渾身散發(fā)著朝氣的年輕小伙，到如今已是中年，由一無所知懵懂的少年，歷經(jīng)歲月的洗禮，現(xiàn)在已經(jīng)成長為經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)能手。他們夜以繼日、無私奉獻(xiàn)將自己的青春揮灑在一線，共同創(chuàng)造了現(xiàn)在的朔黃，同樣也因?yàn)橛辛怂伏S這個良好的平臺，讓他們的才華在最適合的崗位上發(fā)光添彩。這二十年是他們與朔黃共同成長，相互成就的見證。我今天想講述的不僅僅是一個人，而是工作在一線的這樣一批人，你可能從他們身上會看到自己的影子。

2005年正月，年味尚未過去，大家還沉浸在過年的喜慶氛圍中，而此時(shí)一個身材高大的陜西小伙兒已經(jīng)在報(bào)到的路上。他的名字叫淮軍強(qiáng)，到達(dá)內(nèi)外勤工隊(duì)報(bào)到后被安排在閘樓學(xué)習(xí)扳道員。剛到內(nèi)外勤對鐵路方面的知識一無所知，是師傅張新喜在工作和生活中的幫助，讓他盡快熟悉適應(yīng)了鐵路工作、生活。閘樓扳道作業(yè)工作量大，所有的機(jī)車入庫、出庫都需要經(jīng)過閘樓。淮軍強(qiáng)在工作中嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”制度準(zhǔn)備機(jī)車出入庫進(jìn)路。扳道員最怕冬季霧天，由于大霧天能見度低，每次準(zhǔn)備完進(jìn)路還需要沿著線路檢查確保進(jìn)路開通正確，同樣因?yàn)槟芤姸鹊�，機(jī)車乘務(wù)員看不到手信號，扳道員需要走到機(jī)車跟前通知機(jī)車乘務(wù)員。霧天上班來來回回大概需要走20公里的距離。因此大家經(jīng)常開玩笑的說“大霧天上班可以多減肥，就是有點(diǎn)費(fèi)鞋”。

直到2007年8月機(jī)輛分公司要對機(jī)務(wù)段的手板道岔進(jìn)行改造為集中連鎖道岔成立機(jī)務(wù)信號樓，淮軍強(qiáng)從一名扳道員成為一名學(xué)習(xí)信號員。機(jī)務(wù)段第一次使用股道自動化系統(tǒng)，幾名信號員和外勤值班員跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)股道自動化系統(tǒng)操作程序、操作注意事項(xiàng)、背畫站場平面圖。通過一個月的學(xué)習(xí)他們掌握了股道自動化系統(tǒng)的各種功能并能熟練操作。2007年9月18日機(jī)務(wù)信號樓正式開通使用。股道自動化的開通機(jī)車出入庫、機(jī)車轉(zhuǎn)線、調(diào)車作業(yè)等工作效率得大幅度的提高。在信號樓工作的幾年時(shí)間淮軍強(qiáng)也由原來一個初入鐵路工作的新人學(xué)員變成了一個自己帶徒弟的“老人”。

2012年淮軍強(qiáng)從一名信號員成為一名退勤調(diào)度員，作為退勤調(diào)度員對機(jī)車乘務(wù)員退勤時(shí)的IC卡文件進(jìn)行轉(zhuǎn)儲分析、收發(fā)入庫機(jī)車鑰匙電臺、機(jī)輛乘務(wù)員的排班、審驗(yàn)司機(jī)報(bào)單、行車事故報(bào)告等工作。這一年正值朔黃線3.5億改造施工，各種站場施工頻繁，每個天窗施工限速命令增加最多時(shí)限速命令多達(dá)20多條，每條限速命令從下達(dá)、出勤調(diào)度員編寫并模擬實(shí)驗(yàn)都需要工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心工程師再次審核。每次限速命令下達(dá)機(jī)車調(diào)度室計(jì)劃、出勤、退勤各崗位都要加班到晚上8點(diǎn)甚至到9點(diǎn)。因?yàn)槿藛T緊張他有半年時(shí)間沒有時(shí)間能夠休假�；窜姀�(qiáng)說：“這些年正是有了愛人的理解和支持，才讓我全身心投入工作�！闭劦綈廴�，淮軍強(qiáng)一臉慚愧，淮軍強(qiáng)的愛人也是一名朔黃員工，平時(shí)因?yàn)楣ぷ骶凵匐x多，家似乎成了旅館，有孩子之后，他們將照顧孩子的工作交給了父母，各自在工作崗位上忙碌。

2015年元月，因?yàn)楣ぷ餍枰�淮軍�?qiáng)從機(jī)車調(diào)度室的退勤值班員轉(zhuǎn)崗到信號樓成為外勤值班員。參加工作這些年淮軍強(qiáng)在內(nèi)外勤工隊(duì)幾乎每隔幾年就需要調(diào)整崗位，在新的崗位上重新學(xué)習(xí)。也正是因?yàn)橛辛诉@些工作經(jīng)歷，讓他積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)�；窜姀�(qiáng)最后這樣說到：“直至今日在朔黃線工作已經(jīng)十五個年頭，在這段時(shí)間里，完成了人生中最重要的幾件大事——結(jié)婚、生子，也從一個初入社會的毛頭小伙兒成為現(xiàn)在一名7歲孩子的父親，肩上擔(dān)著單位和家庭的雙重責(zé)任，這些年也正是因?yàn)橛辛怂伏S才成就了現(xiàn)在更好的自己，感恩朔黃�！�