用十足的沖勁 拼命的干勁闖出市場一片新天地

“現(xiàn)在要車皮不難了，零散貨物也能隨時(shí)發(fā)貨了，而且手續(xù)簡便，辦理快捷，運(yùn)費(fèi)還很便宜，走鐵路走對了�！鼻皝碡涍\(yùn)營業(yè)廳辦理發(fā)貨陳先生說道。陳先生是蒙順達(dá)物流公司的一名長期合作的客戶，每個(gè)月他都有一批建材要從北京發(fā)往集寧，以前他走的是汽車，由于每次是空車去北京拉貨，運(yùn)費(fèi)成本較高，這一直讓他很頭疼，想走鐵路，想著以前鐵路發(fā)運(yùn)的繁瑣程序，就打了退堂鼓。為了打通客戶的疑慮，中心派營銷人員赴集寧蒙順達(dá)物流公司向他們宣傳鐵路快運(yùn)的政策、價(jià)格優(yōu)勢、辦理流程，并針對蒙順達(dá)一些長期合作的客戶，制定了多套物流運(yùn)輸方案，多次與蒙順達(dá)負(fù)責(zé)人進(jìn)行合作洽談，從政策上、發(fā)運(yùn)上、辦理上都給出了優(yōu)惠條件，并承諾為其貨物全程監(jiān)督。對方負(fù)責(zé)人終于被他們“三顧茅廬“的精神打動了，雙方牽手合作，將原本想用汽車運(yùn)輸發(fā)往北京雙橋的小商品，改走鐵路集裝箱裝運(yùn)，把“競爭對手”變成客戶，實(shí)現(xiàn)了合作共贏。

一份份合作協(xié)議猶如暖流漫過凍土，貨主對鐵路貨運(yùn)的信心持續(xù)復(fù)蘇；恰似春風(fēng)吹綠江南，市場對鐵路物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的認(rèn)同與日俱增。如今你在看昔日冷清集寧站中心貨場，車水馬龍，熱鬧非凡，服裝、建材、小食品等零散貨源迅速向集寧站集結(jié)，一張張訂單、不間斷響起的發(fā)貨電話、95306網(wǎng)上頻繁點(diǎn)擊的發(fā)貨請求，忙壞了工作人員，也樂壞了集寧貨運(yùn)中心干部職工。

打通服務(wù)最先、最后一公里

“鐵路變化太大了，發(fā)貨便捷、費(fèi)用低廉，還送貨上門，以后我們的貨就從營業(yè)部辦了。神舟家具城幾個(gè)常年走汽車運(yùn)輸?shù)臒艟邩I(yè)主在神舟營業(yè)部談?wù)撝��?/p>

為了拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)，加快向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型，中心總經(jīng)理帶隊(duì)深入到察右中旗、涼城以及周邊地區(qū)，調(diào)研無軌站設(shè)立的有關(guān)事項(xiàng)，最終確立在集寧、二連初步設(shè)立4個(gè)無軌站收貨點(diǎn)，拓展收貨觸角，經(jīng)過一周緊張的籌備，集寧貨運(yùn)中心集寧地區(qū)重聯(lián)建材城和神州建材城營業(yè)部以及二連利眾營業(yè)部、賽汗塔拉圖門路營業(yè)部5于月2 6日起掛牌試營業(yè)，當(dāng)日共攬貨6.8噸，收入2240元。為了將無軌站的營銷觸角深入到各大企業(yè)商戶，中心成立了專門的營銷宣傳組，帶著印制好的企業(yè)宣傳冊、辦理產(chǎn)品宣傳單、價(jià)目表逐一拜訪了二連利眾物流園、集寧中聯(lián)建材城、神舟家具城等500多家商戶，為商戶宣傳企業(yè)批量、零散貨物快運(yùn)辦理的新政策、辦理流程，將鐵路與公路的優(yōu)勢進(jìn)行逐一對比，邁出了走向市場堅(jiān)實(shí)的一步。截止目前，中心已經(jīng)成功攬貨 149.83噸，1.6萬元。無軌站收貨點(diǎn)的建立打通了中心營銷網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，打通了服務(wù)貨主最先一公里。

看著店里絡(luò)繹不絕來咨詢的，來辦理發(fā)貨的附近商城、建材城的業(yè)主們，集寧貨運(yùn)車間主任唐振寧更加堅(jiān)定了擴(kuò)大營銷的決心。集寧貨運(yùn)中心將物流總包作為“門到門”運(yùn)輸?shù)纳�級版來抓，提升服�?wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本，實(shí)現(xiàn)路企雙方合作雙贏。目前，中心與伊利、蒙牛、蒙維等公司通過簽訂物流總包合同，形成了長期合作關(guān)系，穩(wěn)定了運(yùn)量。為更好地為企業(yè)提供全程物流服務(wù)，中心以利用社會運(yùn)輸資源、中鐵快運(yùn)和自有運(yùn)輸資源相結(jié)合的方式，加快構(gòu)建接取送達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為集寧、二連裝卸車間配置了4臺有呼鐵物流統(tǒng)一標(biāo)識廂式汽車，用于各收貨點(diǎn)到中心24個(gè)營業(yè)站間貨物的接取送達(dá)，為打通服務(wù)客戶“最后一公里”創(chuàng)造了條件。

蒙維科技有限公司是集寧貨運(yùn)中心的老客戶，以前該公司只有30%的貨走鐵路運(yùn)輸，剩余70%的貨都是通過公路運(yùn)輸。在了解到這一信息后后，中心組織業(yè)務(wù)人員前往該企業(yè)展開營銷，經(jīng)過一個(gè)多月的反復(fù)洽談，該公司老總被他們的真誠打動了，更對他們設(shè)計(jì)的物流運(yùn)輸方案和全程物流服務(wù)產(chǎn)生了濃厚的興趣，下定決心將貨物全部交給鐵路運(yùn)輸。集寧貨運(yùn)中心走向市場邁開一大步，贏得蒙維公司的信賴，將蒙維公司70%走汽運(yùn)的貨源全部拉回鐵路，僅此一項(xiàng)預(yù)計(jì)可為中心全年增運(yùn)6萬噸。精細(xì)的物流方案，流程化的管理，私人定制化的物流服務(wù)，吸引了集寧鋼絲繩廠、雪原乳液等一個(gè)個(gè)企業(yè)重新走入了鐵路發(fā)貨。截止目前，該中心接取送到貨物達(dá)79055件，收入21.96萬元，不斷向上跳動的數(shù)字，鼓舞著集寧貨運(yùn)中心向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心。

集寧貨運(yùn)中心：杜鳳華